日期:2013-08-16 17:13
前，中国市场进口车的销售利润率大致为30%，其成本利润率可以达到40%。
问题在哪里？在行业制度。根据2005年商务部、发改委和工商总局联合颁布的《汽车品牌销售管理实施办法》，所有要在中国国内销售的汽车商都应当通过汽车总经销商和汽车品牌销售商的多级层次进行销售，这就为汽车制造企业控制终端销售商提供了绝佳的制度环境。
不难看出，现行的人为规定汽车销售必须通过总经销商到品牌销售商的层级制度，就为品牌内排除、限制竞争的纵向垄断行为制造了天然的温床。也造就了目前汽车市场公认的三大垄断问题：整车销售价格垄断、售