日期:2013-08-16 17:10
绿色空调协会的执行总监Brent Hoare说：欧洲政策制定者和汽车制造商肯定会非常关注澳大利亚的报告。作为近10年里的第一次，在澳大利亚汽车行业应用了20年的碳氢制冷剂得到了官方认可。这也就是说，如果碳氢可以在澳大利亚汽车空调行业使用，它就有可能在欧洲使用。另外，如果可以在现有系统中使用碳氢制冷剂，我们就可以快速、深入地实现新系统中减少HFC的排放。当然，对于欧洲任何一家汽车制造商来说，生产一个使用碳氢制冷剂的低成本的空调系统并不是一个技术问题，而是安全和高效的问题。