日期:2013-08-13 09:01
８月１２日电（记者朱立毅、陈炜伟）汽车生产者是否可以自行确定易损耗零部件，或者自行确定一些零部件的质量保证期？国家质检总局缺陷产品管理中心汽车专家吴友生表示，汽车生产者不得以任何理由将超出国家标准的其他零部件列为易损耗件。
《家用汽车产品三包主要零件种类范围及三包凭证》国家标准今年７月正式发布，吴友生表示，如果没有这个国家标准，各汽车生产者所确定的易损耗零部件范围可能千差万别，如一些企业可能会将本不应属于易损件的零部件列为易损件，如皮带、玻璃、刹车盘，甚至是气门、活塞环等重要零部件，并为其设定