日期:2014-07-28 09:22
朱伟华曾撰文指出，在我看来，靠打车APP赚钱纯属机会财，中国600多个城市会有的士，但打的士不易的城市凤毛麟角，而类似北京这种2000万人长期共享6万辆的士的奇葩型城市，更是硕果仅存，在这个城市每天为打车叫苦连天的大多是无资格购车又无公司配专车的潘恳蛔澹要从他们身上赚钱肯定不易。所以在烧了17个亿后，如今这两个APP已经乏人问津，前途未卜了。
E洗车的O2O思维
虽然打车软件的昙花一现，让资本市场开始重新反思，但业内人士认为，E洗车与打车软件有着本质的不同，双方在定位、客群和资本价值上不可同日而语。