交通部欲破汽车配件垄断 经销商称这么玩死定了
日期:2014-07-24 09:49
政策是很好的,对汽车流通行业没有多大影响,业内人士甚至认为,质疑会引起流通行业变革的观点是一种挑事行为。

  制定加价标准和严控原厂件外流,是汽车生产企业保证汽车经销商利润的保障,但这同时也推高了中国汽车售后维修市场的价格。如果这一利益链被打破,它将对传统4S店的售后经营造成一定影响,甚至引发整个汽车流通体系的变革。

  6月30日,交通部在其官网上发布了《关于征求促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见(征求意见稿)》(下称意见稿),并公开向社会征求意见。其中第十四条和十七条规定,鼓励原厂件和同
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