日期:2013-08-09 08:56
资或者绝对控股的在华销售公司，即该品牌进口车在中国的总经销商。由于汽车生产商和总经销商其实是一家人，由此实现了总经销商对进口车资源、渠道及定价上的一家独大，垄断经营。
作为进口车经营链条的全面掌控者，他们为自己预留了最丰厚的利润。而剩下的小部分利润，则留给了从原来的进口车贸易经销商转变为分销商的国内公司分食。对这些分销商来说，2005年以来的新规虽然避免了恶性价格战，稳定了进口车价格，然而由于总代理一家独大，批发给他们的车价里已经加入了运费、管理费、汇率风险成本以及较高的利润预留空间，使得留给他们