而从今年元旦首批仅两辆路虎从美国进口开始，这短短半年时间内，进口整车的到港频率、数量正迅速增加。6月12日，梅山口岸迎来了迄今最大规模的一批整车进口，100辆中东版丰田巡洋舰从阿曼运抵。
价格划算有客户不远万里来提车
6月19日中午，记者在宽敞的梅山进口车展销中心遇到宁波晟东汽车服务贸易有限公司销售副总监陈刚时，他正在接待3位来自东北的客户，展厅里摆满了路虎揽胜、宝马X5、保时捷卡宴、丰田普拉多等多款车型。
“每天能接待10多批客户，近期每月都能销售40多辆车，完全是供不应求，连展厅摆放的样车90%都已经被订走了。”陈刚告诉记者。
“最远的是来自新疆乌鲁木齐的客户，元旦进口的那两辆路虎揽胜运动版就是卖给了他们。他们先实地过来看车，然后再委托我们用平板车运回新疆。”陈刚告诉记者，“由于当时是年前，这款车在新疆的市场价在130万元左右，客户从这里购车至少便宜了20万元，相当划算。”
据了解，由于整车直接从国外拿货，不需经过层层代理和4S店，减少了流通环节，再加上直接从梅山口岸登陆，节省了物流流通费用，因此在梅山销售的整车价格普遍较4S店平均低10%，受到了消费者的热捧。
全面支持政策创新服务进口整车产业
6月19日下午，记者驱车前往海关仓库时，路过保税港区码头看到一片繁忙景象。耸入天际的数十台桥吊一字排开，两艘万吨巨轮正分别停泊在1号和2号泊位，其中一艘SALLY MAERSK号上正在紧张地吊装集装箱。
“为了进一步支持整车进口，我们现在是竭尽全力做好各项配套支持工作，主要就是为了加快通关速度和降低通关成本。”梅山海关办公室副主任刘雷告诉记者，为缩短通关周期，梅山海关实施了审单前置、开辟绿色窗口并设专人查验进口整车等一系列措施。
“梅山口岸的整车通关效率比较高，一般2-7天就能完成整个通关手续，其他口岸一般要15-20天。”陈刚说。
“此外，梅山海关还在通过各种政策创新服务进口整车产业。”刘雷还现场给记者算了一笔账，“我们现在对进口经销商实施担保放行政策，以减少其资金占用。以一年2000辆、每辆车价值30万元的进口量为例，一年就可为企业节省周转资金近2400万元。”a
