第一起召回涉及车辆：
总计涉及385,762辆翼虎SUV，年款为2001至2004款，其中在美国与加拿大分别涉及348,804辆与36,799辆。
召回原因：
这些车辆的副车架可能因生锈而导致下控制臂与其分离，有可能阻碍汽车转向。
此次召回车辆主要分布于在道路上喷洒防冻盐的地区，包括美国20多个州以及加拿大的6个省份。福特的经销商将为召回车辆安装一个十字加强件，该公司称收到了一起因上述故障导致的撞车报告，但未获悉任何人员伤亡事件。
第二起召回涉及车辆：
在另一起独立召回中，美国公路交通安全管理局(NHTSA)宣布，福特将召回48,960辆汽车，车型分别为2013至2014款福特Fusion、翼虎、C-Max以及林肯MKZ。
召回原因：
福特称，一些座椅靠背框的焊接可能不符合标准，增加了撞车事故时的受伤风险。
此前，在中国市场，福特翼虎也因断轴现象频出，深受车主和媒体诟病。
