外观方面，X5 eDrive与改款后的第二代宝马X5无异，但与普通车型不同的是， X5 eDrive在双肾型进气格栅、前保险杠进气坝、后保险杠下端均使用了全新的设计。除此之外，eDrive与普通车型最大的区别便是左侧前翼子板上的充电口和21英寸、满足更加优秀空气动力学的特殊轮毂。
宝马X5 eDrive车型使用了一台2.0升TwinPower Turbo直列四缸双涡管单涡轮发动机，新车采用了该机型的高功率版本，最大功率245马力(180千瓦)，最大扭矩为350牛米。宝马称Concept X5 e-Drive可以在7秒以内完成0-100km/h的加速过程。
X5 eDrive的高电压锂电池位于后轴之上，电池容量在13-15kWh之间，可以满足X5 eDrive 30公里纯电动续航里程，而纯电动模式下最大的车速为120km/h。
