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中国汽车改装业的边缘化有望突破

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-04-26  浏览次数:554
核心提示: 汽车改装业是伴随着汽车工业的发展而逐渐形成的,它彰显了人们对汽车文化的钟爱和对自我个性与时尚的挚热追求。  汽车改装业
    汽车改装业是伴随着汽车工业的发展而逐渐形成的,它彰显了人们对汽车文化的钟爱和对自我个性与时尚的挚热追求。
  汽车改装业在国外有着悠久的传统,英国私人汽车的改装率高达80%,欧美国家的汽车厂商一有新车下线,便会随之产生一系列的改装方案和相对应的质量完备的改装配件。
  如今,改装车在全球范围内得到了广泛认可,也创造了巨大的行业价值。
  据公开数据,美国拥有汽车改装配件厂家及改装服务机构一万多家,改装市场从业人员200多万人,每年营业额达400多亿美元。而德国的汽车改装业则非常规范,很多汽车公司都有严格认证的改装厂。日本的改装业有着较多的限制,但改装业的发展如火如荼。
  今年国内汽车改装业市场规模500亿
  日前,由中设协汽车用品与改装技术中心和雅森国际会展中心联合发布的《2014年中国汽车用品行业趋势》白皮书显示,我国汽车改装业在2014年将保持30%~50%的增长,全国市场销量有望达到500亿元。
  全国工商联汽车摩托车配件用品业商会副会长、中国设备管理协会汽车用品与改装技术中心主任谢宇表示,综合研究国外汽车用品行业的发展经验来看,国内市场保持稳步健康增长主要集中在汽车美容养护、汽车改装、快修快保三个领域,这有望成为长期发展的长青板块。
  然而,从当前我国汽车改装业市场现状来看,多数改装店缺少专业的改装技术人才和施工标准,缺少改装零配件可靠的进货渠道,在配件质量和施工技术方面还难以达到合格的要求。在国家法律法规层面,我国汽车改装车一直走在“灰色”地带,面对市场上反映出来的改装刚性需求和巨大的市场价值,中国汽车改装业仍将处于“冰封期”,而破冰之旅尚须连闯政策法律、标准规范、质量保障三道难关。
 
 
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