吴宇平这项研究的突破在于，将普通的水溶液替换传统锂电池中的有机电解质溶液，使用高分子和无机材料制成复合膜包裹在金属层表面。
复旦大学新能源与材料试验室教授-吴宇平介绍：“水体系和有机体系（原本）无法连接，就像我们地球和外太空一样无法沟通，我们就发明了这样一个通道就让水和有机能够相辅相融在一起，成为一个安全高能量的电池体系，”。
吴宇平还介绍说，这从而使电池充电时间更短，能够储存的电量更多，除了能够应用在基本的电子产品数码相机、笔记本电脑以外，还大大可以提高新能源电动汽车的实用性，从而将电动汽车的续航里程180公里提高到400公里。从最长远来看就是电动汽车这一块这样开电动汽车往返就非常方便能充分发电。
目前使用水锂电的电动汽车电池成本约10万元，课题主正在研究将成本减半，美国新能源汽车开发机构已经发出了合作意向，而复旦学者更希望将这一成果尽快能在国内应用，推动新能源电动汽车产业的加速发展，为治理空气污染发挥积极作用。
