LANCER FORTIS风迪思是东南汽车旗下的车型之一。该车型在今年的上海车展上发布。由于风迪思和翼神使用了相同的平台，自然也有很多相同之处，不过在市场定位上却不尽相同。翼神主打年轻运动，消费人群锁定在20-30岁之间的年轻人；风迪思偏向居家实用，消费人群则是30岁以上的成熟顾家好男人。
第一眼看到三菱风迪思的展车外形时，油然有这种感觉：如果说三菱翼神车的设计显得个性张扬、动感十足，像一个城市狂野小子，那么新上市的风迪思设计就显得格外的清丽而秀外慧中，内敛得像一位绅士。新上市的风迪思，已不见了三菱个性化的家族式鲨鱼嘴，如果不见三菱标，你还不知道他已是三菱家族的一员。当然风迪思不仅在外观上雍容典雅，安全及性能方面更显得出类拔萃。
安全方面
2010年碰撞数据对比中，风迪思B级车的安全水准，超越同级竞车（日本6星、欧州5星，中国5星）的安全水平。涂料耐酸性测试时间最长达70小时，是国家标准（8小时）的近9倍；耐侯性测试时间为2000小时，近国标测试标准（720小时）的3倍。
另外，历经多项严苛测试。 三高测试（高原、高温、高寒）；24小时不间断高环高度，相当于日常行驶60万公里。之所以取得如此的成绩，源于：赛车安全理念的鸟笼式安全车身设计。车侧A柱、B柱、底盘横向大梁采用580MP高张力钢板;门槛下方纵向大梁采用980MP超高刚性钢板; 车门防撞钢梁采用1400MP的特种钢板；前/后防撞梁、八角钢梁、车顶导轨、ABC柱、行李箱上方大梁、四门钢梁、一体成型车门、脱离车身底盘。全车80%钣金采用镀锌工艺，超严苛涂料开发及测试，钣金12年防锈穿。全车7SRS；防倾入式踏板；主动防护头枕；预紧安全带；油箱安全防护装置（车身侧倾较严重或发生意外状况时，油不会漏出）；多达15项的主要被动安全配置，超高安全呵护。7位一体主动安全。ABSEBDBASTCLASCESSBOS七位一体。
性能方面
风迪思采用三菱全铝4A92 1.6L 发动机。这种发动机有很多优势：轻量化：铝制缸体、树脂气门缸盖及进气歧管；高性能/低油耗：反置式排气布局、 MIVCE技术；静音/环保：活塞连杆采用高强度材料、静音正时链条、排放国五标准。最值得一提的是，全新动力系统调校4B10发动机，采用全球引擎平台制造标准、材质工艺优化、低粘度引擎润滑油（0W—30）的使用、全新动力系统调校。
另外，风迪思身上有三个唯一：同级车唯一配备减速能源再生系统；同级唯一进口CVT，搭配三菱独创智慧型学习系统；同级车唯一采用镁合金拨片换档。这就造就了风迪思的五个更：更省油（最大节油10%，提升了燃油效率，同时提高了驾驶动感）；动力更强劲；驾驶更平顺；燃油经济性更佳；强度更大（镁合金的抗拉强度可达250MP,相当于普通度钢板的强度；耐高温、耐腐蚀、不易变形）；更实用（上坡换手动可提升动力与燃油经济性；下坡用手动可利用发动机制动，提升安全性，即可保护变速箱，也可减小对刹车片的磨损）。
此外，废气再循环（EGR）系统。（EGR系统可以提高排放标准，生活更低碳、环保，享受健康生活（减少对健康的危害）。
不得不提的是，风迪思拥有同级最小的转弯半径，完美驾控五连杆后悬（五连杆后悬；防倾杆；副车架；最小转弯半径5米；），更灵活方便。
最后，风迪思拥有宝马3系的车头侧部造型。新造型加大前灯设计，尊贵时尚的飞翼式加大镀铬进气格栅，更加显示您的身份。整车流线行设计，底盘装有扰流式发动机下护板，风阻系数同级车最小0.29，车型更加完美，行驶更加流畅。这款车的配置比较丰富，标配有氙灯、定速巡航、前排正面气囊及膝部气囊、倒车雷达等等，高配还具有8向电动调节座椅、侧气囊、侧气帘等。
总之，三菱风迪思绝对是一款体现成熟，面面俱到的理想用车！
