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机油对于车来说有什么作用呢？
我们到底应该如何选择适合我们车的机油呢？
今天，我们就来解决这些问题。
水对于人来说非常重要，水可以润滑人的关节，防止磨损，可以维持人的正常活动。而机油之于车如同水之于人。如果没有机油，车子就不能正常运转。
我们来一起看看机油到底发挥了哪些举足轻重的作用：
1、润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。
2、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。
3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。
4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
一提到机油，在市面纷繁复杂的分类中我们脑子里浮现最多的就是这几个词： 矿物油、半合成油、全合成油
矿物质油： 是从石油中提炼出来的润滑油。
优点：价格低廉
缺点：寿命短、杂质多污染环境、不合适寒带作业
半合成机油：是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高，是矿物油向合成油的理想过渡产品。
全合成机油：包装往往会见到如100% Synthetic、Fully Synthetic之类的标示
优点：体质较好，热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多。
我们介绍完了分类，就要开始介绍所有机油都适用的两个标准：
在机油包装上你往往能看到这样的标志：5W30 SM。你知道这代表着什么意思吗？
这代表这机油的两个重要的标准，API标准和SEA标准。只要参照这两个标准，你就能选到适合自己的机油。
API标准（质量指标）：
按照API质量分类法，发动机油分为汽油机油系列（即S系列）和柴油机油系统（即C系列），每个系列的油品按英文字母顺序（A、B、C、D、E、F）排列，分为若干级别，字母排位越后，级别越高。
汽油机油API级别：SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ, SL
柴油机油API级别：CA, CB, CC, CD, CE, CF, CG, CH, CI.
SEA标准（粘度标准）：
SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；
SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；
SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为：5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、15W/20、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。
下图是具体的数据，对应下图，可以得到你需要的温度范围：
现在，你已经具备了所有的机油的基础知识。已经能看懂机油包装上的标注。
那我们到底应该如何选择适合的机油呢?且听下回分解，《机油的选择--下》将为你揭开谜底。
5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
一提到机油，在市面纷繁复杂的分类中我们脑子里浮现最多的就是这几个词： 矿物油、半合成油、全合成油
矿物质油： 是从石油中提炼出来的润滑油。
优点：价格低廉
缺点：寿命短、杂质多污染环境、不合适寒带作业
半合成机油：是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高，是矿物油向合成油的理想过渡产品。
全合成机油：包装往往会见到如100% Synthetic、Fully Synthetic之类的标示
优点：体质较好，热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多。
我们介绍完了分类，就要开始介绍所有机油都适用的两个标准：
在机油包装上你往往能看到这样的标志：5W30 SM。你知道这代表着什么意思吗？
这代表这机油的两个重要的标准，API标准和SEA标准。只要参照这两个标准，你就能选到适合自己的机油。
API标准（质量指标）：
按照API质量分类法，发动机油分为汽油机油系列（即S系列）和柴油机油系统（即C系列），每个系列的油品按英文字母顺序（A、B、C、D、E、F）排列，分为若干级别，字母排位越后，级别越高。
汽油机油API级别：SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ, SL
柴油机油API级别：CA, CB, CC, CD, CE, CF, CG, CH, CI.
SEA标准（粘度标准）：
SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；
SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；
SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为：5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、15W/20、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。
下图是具体的数据，对应下图，可以得到你需要的温度范围：
现在，你已经具备了所有的机油的基础知识。已经能看懂机油包装上的标注。
那我们到底应该如何选择适合的机油呢?且听下回分解，《机油的选择--下》将为你揭开谜底。
