山地及高原地区驾驶是应用驾驶中难度较大的。必须在驾驶人员具有一定的驾车能力后，通过认真学习，努力实践，才能够逐步掌握山地及高原地区的驾驶操作技术.
一、山地及高原地区的特点
山地和高原地区的公路多在丛山峻岭之中，地势起伏不平，坡道既长又陡，路窄弯急，盘山绕行，视线不良，情况变化多端.有时降雨量较大，公路和桥梁常被冲毁，或者山石崩塌，堵塞道路，汽车要在便道上行驶。此外，在高原地区海拨都在二三千米以上，在气候方面也与平原地区有很大的不同。这里的气温低，空气稀薄，在同一地区.白天和黑夜温度相差很大，气候变化无常，有“一日四季”之称。由于气压低，水的沸点也随之降低，冷却水容易沸腾(一般在80℃左右)，发动机燃烧不正常，动力降低。驾驶员可能不适应高原环境。呼吸困难。因此，这些特点给汽车驾驶和维护都带来了一系列的影响。
二、驾驶要求和操作方法
在这些地区行车，基本的要求是，汽车的技术状况必须良好;在出发前和中途停车休息时，应认真检查转向部分、制动部分，车轮与传动部分以及装载物品的重心位置与捆绑情况。视需要加添冷却水和机油。
驾驶时要做到判断道路情况准确;掌握转向时机适当;换档动作及时而迅速。此外，还应注意各种交通标志，因为这些标志有助于了解道路情况，便于及时采取相应的措施。总之，要快、要准、要稳，手脚要配合一致.只有这样才能顺利地在这些地区行车。
现将各种情况下的驾驶方法分述如下:
(1)通过陡坡时，要正确判断坡道情况.上坡前要及时换入中速档或低速档，保持汽车有足够的爬坡能力，切不可等到车速过低时再换档。如果错过换档时机，应越级减档或立即停车，重新起步。防止因车轮已后移时接合离合器而折断半轴。万一挂不进档，或发动机熄火后倒时，不可慌张，要沉着处理，立即使用手、脚制动器将车制动停住.如果制动装置失效。造成翻车，应冷静地操纵汽车，将方向盘适当地转向靠山的一边，以便使汽车的尾部抵在山上，利用天然障碍将车阻停。
下陡坡前，应检查手，脚制动器的制动效能是否良好。下坡时应利用发动机和脚制动器联合制动，随时控制车速，避免紧急制动，不可采用踏下离合器踏板或放空档滑行。转弯时，应降低车速和鸣喇叭，并随时准备停车。
