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与通用联合开发 上汽发布新动力总成

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-04-10  浏览次数:375
核心提示:[汽车之家新闻] 日前,上汽集团乘用车公司发布了与其通用汽车联合开发的全新动力总成,同时将其全新动力总成命名为CUBE-TECH。 C
  [汽车之家 新闻]  日前,上汽集团乘用车公司发布了与其通用汽车联合开发的全新动力总成,同时将其全新动力总成命名为“CUBE-TECH”。

 

    “CUBE-TECH”是上汽乘用车与通用汽车联合开发的成果,包括MGE系列、SGE系列缸内直喷发动机,TST 6速双离合变速器、TST 7速双离合变速器,以及新一代发动机启停系统。


 汽车之家

『SGE系列1.4T发动机』

    SGE系列发动机:上汽与通用合作研发的动力技术,共有11款发动机,排量从1.0L到1.5L,包括三缸、四缸以及增压和非增压等不同类型,功率区间从76马力(56千瓦)到167马力(123千瓦),扭矩区间从95牛·米到250牛·米。率先投产应用机型中包括1.0T SIDI、1.4T SIDI、1.5T SIDI涡轮增压缸内直喷发动机等主导产品,同时发动机结构也能够兼容混合动力系统和其他混合燃料。

    应用车型:SGE系列的代表机型1.4T发动机,将率先搭载于今年内上市的MG品牌车型。与之匹配的将是TST 7速双离合变速器。随后,MG的其他车型和下一代荣威550、荣威350也会配备该动力总成。

汽车之家

『MGE系列2.0T发动机』

    MGE系列发动机:上汽自主研发的新一代直列4缸全铝发动机产品,排量包括1.8T、2.0L、2.0T,功率区间从163马力(120千瓦)到220马力(162千瓦),扭矩区间从200牛·米到350牛·米。

    应用车型:MGE系列发动机和TST 6速双离合变速器将主要使用在荣威、MG品牌的中高级车型及SUV车型上。

    MGE和SGE这两个系列的发动机具备很多的相同的技术特征,都采用先进的中央布置高压燃油缸内直喷、智能热管理、电控调节的增压控制、DVVT(进排气气门连续可变正时技术)等技术。未来,这些新的动力总成技术除了为荣威、MG品牌车型匹配外,还将对外输出。(文/汽车之家 齐天翔)

 
 
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