从仓促搬至邻水经开区到员工大量流失，再经过一段时间阵痛，企业走向发展正轨。对于当初选择邻水的理由，重庆圣锦汽车配件有限公司董事长、四川圣锦风机有限公司总经理喻文才称，是看重邻水经开区打造汽配工业园的定位，而这个产业链正日趋完善。
刚搬迁时困难重重
圣锦是专业生产微车风扇的企业，其产品已进入长安、五菱的配套体系，月产量已达到10万套以上，属于行业小巨人企业。
工厂原本在渝北，去年3月决定搬迁到邻水经开区，主要是原来工厂面临征地，必须搬迁。企业搬迁前，也考察过渝北、铜梁、长寿，有的园区地价已达40万/亩，这对中小制造企业来说，负担太重。经过通盘考虑，公司认为邻水经开区的招商政策更优越，于是选择了把企业搬迁到邻水。
刚搬到邻水时，工厂的确遇到了不少困难。工厂原来有200多熟练工人，经过搬迁的折腾，现在只有40、50人还留在厂里，人员流失率达80%。但喻文才认为，这是搬迁必然要面临的困难，因为以前的员工毕竟大部分是重庆人，不愿意来这么远打工，而现在厂里的员工大部分都是邻水当地人。
看好邻水经开区定位
就物流方面来讲，工厂的产品主要发往青岛、柳州、上海、广州，如果走公路运输，比从重庆发货单套只多了不到1毛钱，影响不大。企业现在感觉比较难的是采购：零星采购价格要比在重庆贵，所以现在企业采购都是整车批量采购，通过这种方式降低成本。
喻文才告诉记者，选择把企业搬到邻水有一个重要原因是，邻水经开区的定位是打造以汽摩配套为主的工业园区，虽然现在前期配套企业还不多，功能也不够完善，但今后汽配企业还是会不断向园区聚集。目前微车空调系统的多家总成，以及配套企业都有搬到园区来的意向。
公司目前主要是生产微车的风扇部分，下一步一方面是达到设计产能，另外从去年下半年开始，公司已向轿车市场进军，正积极进入吉利、上汽的配套体系，同时进军家用空调和华为的IT塑料件制造。 重庆晨报记者 许星
(本文来源：华龙网-重庆晨报 )
