不久前我们曾做过一期名为《豪华中级车对比测试》的文章，结果发现40几万的车其实也就那么回事儿。于是我们决定找一些真正的豪华车来长长见识，所以就有了您正在看的这篇文章——顶级豪华车对比测试。这次的入选条件很简单，级别最高和价格最贵。于是宝马提供了传说中的760Li，售价256.35万元；雷克萨斯送来了LS600hL，售价238.8万元；奔驰则派出了最新款，也是目前最高级的S500L，售价209.8万元。而奥迪的3.0升A8L和捷豹的2.0升XJL都没能达到入选标准，遗憾落选。（注：由于车型名称较长，所以文中部分位置将采用缩写。如：宝马7系、7系及760Li均代表宝马760Li，奔驰S、S级均代表奔驰S500L等。）
外观：大俗既是大雅 极致的家族样式比拼
动笔之前，我总觉得介绍这种200多万元级别的车型外观，应该跟“俗”一刀两断，至少要“雅”起来。怎奈屌丝就是屌丝，对雅过敏，写过几段之后发现依然俗气逼人。于是我选了一首《大悲咒》，静下心来重新写，心如止水的开始发掘它们身上大俗之中的大雅。
说它们大俗，是因为它们都长了一副标准的家族嘴脸，你可以随时在大街上，与它们擦身而过；说它们大雅，完全是因为价格。当然，在这个级别里，就别谈个性了。至少它们已经把自家的家族样式发挥到极致了。
● 奔驰S500L
【点击了解奔驰S级的前世今生】
● 雷克萨斯LS600hL
【点击了解雷克萨斯LS历代车型】
● 宝马760Li
【点击了解宝马7系历代车型】
● 车身尺寸上到底谁更占优势？
| 车型 | 奔驰S500L | 雷克萨斯LS600hL | 宝马760Li |
|---|---|---|---|
| 长 | 5250 | 5210 | 5221 |
| 宽 | 1899 | 1875 | 1902 |
| 高 | 1497 | 1480 | 1498 |
| 轴距 | 3165 | 3090 | 3210 |
| 前轮距 | 1624 | 1610 | 1611 |
| 后轮距 | 1637 | 1610 | 1650 |
| 单位：mm | |||
● 它们的细节谁想的更周到？
● 您喜欢哪款外观风格？
小结：对于这个级别的车型来说，它们三款车体现了各自品牌设计理念的精髓，不过它们的家族样式在大街上太常见了，尤其是奔驰和宝马，就像三星手机一样"千年不变的塑料外壳"，以至于它们从你身边开过，一般人根本分不清这是几十万的车还是200多万的顶级车型，人家只会说一句“看，奔驰（宝马\雷克萨斯）”！这就是大俗。不过，仔细打量它们之后，5米多的车长和3米多的轴距会告诉你它可不俗。至于哪个品牌设计理念好、外观好看，只有您自己说了算。
