当前，无论是国内还是国际市场，在面对新能源汽车的问题上，已经屡屡出现举棋不定的现象。像一些政府提出推进新能源汽车政策，就存在着犹豫不决的问题；一些企业在发展新能源技术上，也出现了冷热不均的现象，这些都说明了新能源汽车发展过程中所遇到了新问题。如果这样的问题难以在短期内得到理顺，很容易就会成为新能源技术发展上的自我牵制！这些来自于国际市场的现象，是否是障眼法不好说，但都新能源的举棋不定，却是直接影响新能源汽车突破的最大障碍。所以，国内汽车界对于新能源汽车的重视同时，更应该从解决影响发展的环境问题入手，或许才能够形成上下一致的发展动力。
政策层面对新能源汽车的影响最大
对于新能源汽车的推动政策而言，各个国家都提出了推进新能源的不同举措，但在发展的现实中，有的说多做少、有的举棋不定，更有的总是按兵不动，这样不仅会对新能源汽车容易失去时间优势、还在一定程度上影响到发展新能源汽车的情绪，这才是造成现实中方向忽东忽西、信心忽冷忽热的关键问题。前不久，在奔驰汽车向政府要求政策推动时，就曾涉及到政府所制定的数年内新能源汽车预期的严重不合理，为此，德国总理也站出来对其预期高过现实许多感到有些无奈！这就不难看出，新能源汽车发展，纵然就是在汽车技术发达的国度，也容易出现理想与现实的很大差距！
对于国内发展新能源来讲，尽管不存在企业“逼宫”政府落实推广政策的问题，但也需要看到，国内在制定新能源推广政策方面，也或多或少存在着预期过大，技术基础积累不足的问题。所以，这就更需要政策上首先就需要坚定不移！而且更需要无阻碍的执行，这样才能使新能源这一新生事物、从一开始就能得到很好落实。因为，一些政策初衷虽好、但就是由于久拖不决以及犹犹豫豫，以至于很可能会造成政策的自身决心不足、更容易贻误战机！这恐怕才是国内在建立新能源汽车发展政策规划时，更需要严谨对待的问题。
新能源发展为何不应排斥民间推动力
作为新能源汽车发展，可以说是全社会的希望与期待的。尽管在这一新方向上，政府推动力不可或缺，但也需要认识到，民间推动力的重要性。这是因为，作为新技术，社会所产生的无形排斥力处处可见。这不仅存在于国际企业在面对新能与那问题上按兵不动，对国内市场所产生的影响难以估量；还在于政策导向容易被大集团左右的问题，所以，既然新技术是世界性的难题，那么，最明智的办法就是在主方向确定无疑的情况下，更需要采用“黑猫白猫”理论，来进一步验证适合于发展的环境以及有利于突破的办法。这才能够令人信服的调动起全行业的发展积极性。
