封釉项目不象装饰，养护等项目那么的直观，有无好坏但凭观看及试用就能够发现，封釉只不过给车穿了一件无形的外衣，没有直观的效果。其实封釉是一种工艺很烦琐的项目，作业时间要2：30----4个小时左右，进行8到专业工序，每车需要60毫升左右的釉量。施工工艺流程要求较严格，排序如下：
清洗
封釉以前对车辆清洗是必须的程序，而且清洗的要求程序要严格，必须使用中性清洗剂，必须干净彻底，否则在进行抛光处理的时候会造成漆面划痕。
黏土打磨，由于长期的积存的尘土，胶质、飞漆、静电污物等单靠清洗是难以去除的。必须使用“去污黏土”的打磨工序来完成清洗工作。
遮蔽
清洗完毕还不能进入抛光程序，要用胶带将灯具、门饰条、橡胶条、门把手等部位封起来。防止抛光时的研磨剂溅洒到这些部位，难以清洗，影响美观。
雾化
封条完毕后车辆要驶进专用封釉间，进行漆面雾化，使用专用雾化喷壶加装“降温纯净水”均匀的喷洒在漆面上为车体降温。否则在进行深度清理时，抛光机与车漆的摩擦产生的热量会使漆面变软，造成漆面“皱斑”。
深度清理
车漆毛孔清理：
犹如人的毛孔，车漆的毛孔也有许多的赃物，直接影响釉的附着性。使用静电抛光轮加以超细研磨剂抛光去污处理，低速抛光时可以通过静电吸附原理将污物从毛孔中吸出，彻底清洗漆面毛孔。
还原增艳处理
使用特种还原增艳剂配合还原波浪盘高速抛光，产生热量漆孔打开，还原增艳剂渗透漆的内部，发生还原反应，让车漆的亮丽还原如新，同时车身的细小划痕也完全磨平。
