一、为什么要贴太阳膜?
根据Volvo汽车公司的研讨，车内温度有摄氏21度进步到27度时，驾驶者高温下犯错误的几率进步50%，反映时刻减缓22%，车室内温度对驾驶者的精神状态有极大的影响。因此，良好的隔热措施配合车内空调动作，能有用降低驾驶者的疲劳程度，增加应变能力避免意外发生。
阳光可分为3%的紫外线，44%的可见光，及53%的红外线。紫外线对人体的影响包括引起白内障、皮肤癌，并造成皮肤晒伤、老化。对汽车的影响包括皮椅、内装退色。红外线是热辐射的因子，使车室温度上升，塑胶材质乳化，让人感到不适，冷气负荷也跟着变大。
要想隔绝紫外线及红外线，最好的解决方法就是贴隔热膜，即防爆膜。
二、如何分辨优劣?有必要花上千元乃至数千元贴高质量的太阳膜吗?
防爆膜采用金属溅射技术，将镍、银、钛等高级金属涂于高张力的天然胶膜上，无论在贴膜过程中仍是日后的使用过程中都不会出现掉色、褪色表象。防爆膜的色彩多种多样，再加上天然柔和的金属光泽，令防爆膜可以搭配各种色彩、样式的汽车。普通色膜将色彩直接融在胶膜中，撕掉上层塑料纸后，用力刮粘贴面，会有色彩掉落表象，这种膜一两年就需要更换，实际成本并不低。
隔热、隔紫外线效果：防爆膜隔热率应达到80%左右，是普通色膜的4到5倍，隔紫外线效果可达到85%至99%，可以有用避免车内物品褪色老化、避免皮肤被太阳灼伤(值多少钱?)。普通色膜隔热率低，坐在车里会有很闷的感觉，一起，它隔紫外线效果很差，起不到保护车内物品及乘车人员的作用。
透视性：防爆膜无论色彩深浅，透视性能均良好。在夜间、雨天也能坚持良好视线，保证行车安全。而普通色膜采用的是普通染色技术，靠色彩隔热，所以色彩深，从车里向外看总有雾蒙蒙的感觉手感及耐磨性：防爆膜手感厚实平滑，好的防爆膜外表经过硬化处理，长期使用不会划伤外表。普通色膜手感薄而脆，摇动玻璃后，会在膜上留下道道划痕。
别的，普通膜在汽车玻璃意外破裂时不能有用避免玻璃飞溅伤人。
三、那么，品质优良的汽车隔热防爆膜应具备哪些主要特质呢?
较明显的单向透视性：这样就能达到对内隐蔽性高，对外透视性强;视野清晰，无不良折射纹。这一点在车前挡帖膜上更显得重要。
可选择波长的特性：阻挡红外线、紫外线等产生的热能和辐射的波长的特性及有用通过可见光波长的特性，这样就能明显进步同等色彩深度时的隔热率和透视率，一起还具有避免眩光的能力。
自动调适车内光线的特性：这种特性类似高级的变色墨镜，能随环境光线的强弱变化自动调整透光率，克服了弱光情况下视野黯淡的缺陷，进步行车安全性。
防爆特性：具有坚韧的聚酯膜基层和强力胶着层，避免玻璃因意外碰撞迸裂伤人;聚酯膜基层还具有很好的耐磨性，可长时刻坚持膜面清晰度。
