对此，无论是车企还是汽车内饰用品生产企业都在“风口浪尖”上谋求应对之策。在所有的应对方法里，对于材质的选择和把关无疑是重中之重，对于座垫这类产品，材质是否环保健康是影响产品质量的重要因素，经历了“黑心棉”事件后，生产企业对材质的选择已经多了很多安全意识，这一点，从业内的领头羊企业主动带头发起生产标准的制定就可见一斑。
同样的，作为车主，也迎来了属于自己的喜讯，日前，国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心主任宋广生的确认，国家环保部已经确定将于2014着手在现有《乘用车内空气质量评价指南》上进行完善和修改，并在2015年出台车内空气质量强制性标准。“推荐性指南是具有强制性的，所以一旦由于车内空气质量不合格对我们身体健康造成影响，《指南》可以作为标准保障我们的权益，但问题在于《指南》只能后知后觉的起到作用，不能对汽车行业起到规范作用，而理论上来说，将实施的强制性标准将会起到监管作用。”业内普遍认为，推进车内空气质量强制标准的出台和落实，是需要依靠包括整车厂商，原材料厂商的共同努力，同时需要全社会来监督。
虽然车内空气质量涉及面广，需要规范的细节也非一朝一夕就能完善，然而这一话题持续出现在公众视野，并以标准的形式得到关注制定，却也体现出了社会和车主对于安全车居生活的重视。而对于汽车用品行业而言，汽车装饰类企业若能在安全环保性上做出表率，在关键时刻体现出行业和社会责任感，势必会为品牌答卷大大加分。
