对于新车主来说，应该怎样保养才能省下一笔钱呢？虽然有些新车主很会开车，但是对于汽车保养却还是很迷糊，对于车辆保养的认识可能只局限于“多长时间或者多少公里”保养一次，而对保养中许多的细则都是懵懵懂懂。所以今天我要告诉大家，怎样保养才能省钱又省心。
合理确定汽车维护保养周期
一般都有这样的做法，就是参照厂家的维护保养周期，然后结合爱车的实际使用情况，对保养周期适当调整。举个简单的例子，如果你的爱车只是每天上下班代步使用，路况好，比较少剧烈驾驶，那么你可以适当延长保养周期；如果你的爱车每天要走的路况比较差，像那种泥路、石子路等，就应当适当缩短保养周期。这样做的好处就是既可以保持爱车的性能，又可以节省维护保养费用。
减少解体维修次数
这个是大多数老车主都反映过的问题，那就是汽车一旦解体维修后，之后的问题就开始源源不断。为了防止汽车提早进入维修期，正确的做法是减少解体维修的次数，先利用各种保养设备和技术，对汽车进行免解体维修，这样会避免一些完好的零件在解体的过程中被损害，同时还可以减少维修的时间和维修的费用。
自己动手保养最省钱
一般的维修保养中，维修人员的工时费占了不少维修费用。所以如果平时自己多对爱车做些常规维护，一来节省费用，二来可以更加熟悉了解自己的车。当然，在动手前，尽量多查阅资料，配件一定要买准。
对女性小白车主的建议
1、多看说明书，清楚爱车是多少里程去保养，根据说明书要求和自己的行驶里程，按时保养。
2、即使车不怎么开，也要一年保养一次。
3、不建议直接咨询4S店的销售或维修顾问，因为他们通常希望你保养的次数越多越好，所以请教身边有经验的男车主就好。
给对汽车不感兴趣的男车主的建议
1、按照自己的行驶里程去4S店保养，每次严格按照使用说明书上面的里程数和项目保养。
2、若爱车主要在城市使用，车速普遍较慢，少剧烈行驶，建议每2万公里做一次发动机积碳清洗。
3、根据4S店的建议，对一些有使用寿命的零件要留意并及时更换。
