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从车型方面,分析刹车后加不上油情况

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-07-02  浏览次数:589
核心提示:  在平路上行驶,时速70公里,后因对方来车刹车,接着再次松刹车起步加油,转速表不动,车速仍停留在怠速,怎么加油都没反应,
  在平路上行驶,时速70公里,后因对方来车刹车,接着再次松刹车起步加油,转速表不动,车速仍停留在怠速,怎么加油都没反应,停车熄火,再次点火则正常,但重试再次出现此问题。4S店检测不出是什么原因,以前没有遇到这个问题,而且各方面都查了没发现问题。有人说是变速箱有问题,而且我看了有好多网友也发了贴同样出现了这样的问题,大家知道什么原因吗?

自动挡车型

刹车后加不上油,首先试试不要猛踩油门,平顺给油,无法解决的话要检查油箱的油泵是否工作正常。这个工作需要把后座椅卸下来,打开油箱把油泵取出来检查。有可能油泵里杂质过多油吸不上所导致。

手动挡车型

如果是手动挡的车型,刹车过重或者时间较长,减速比较明显,这个时候如果不降档,加油也没有用,当刹车导致车速明显降低时需根据车速降档,一般降一档,必要时降两档,上坡路段甚至需要直接从五档将至一档。总之,减速后需要根据速度和路况减档,否则就出现高档低速,加油加不了速。

所有车型

在做过上述尝试后,若还是有刹车后加不上油的情况,那么此时你应该查看汽油格是否完好。汽油格未起到作用也会导致油加不上去。

再者,进气系统堵塞,如空气滤清器。检查进气系统,进行专业维修。

然后看是否是电瓶问题。电瓶电量不足会导致电压输出不稳定,应给电瓶补充电解液。

接着,配气相位不对,如进、排气门密封不严。解决方式是清洁节气门,或加油时在燃油中加一些清洁剂类型的添加剂。

汽油的汽化和燃烧需要一定温度才能正常进行,为保证这一点,汽车在性能正常时,可以通过加大混合气浓度、加快发动机转速或加大供油量来实现“积极燃烧”。车未做到或未做好这方面,可以考虑缺缸(换掉火花塞)、油路有气阻、混合气加浓不到位、喷油嘴不畅、节气阀不净、气缸内积炭较多等等。

在排除了点火和油路的情况下,你可以检查一下电子油门感应器,这个感应器负责将油门踏板的深浅度通过电子感应传递给电脑,以便电脑选择换挡的时机,如果这个传感器出现故障也可能导致你的车加油断断续续的。

建议:这个问题比较少见,应该是刹车开关不回位造成的,去4S让他们给检查下那个刹车下带的感应开关的东西。
 
 
 
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