离合器是汽车传动系统中的一个主要配件，离合器的设置主要是为了保证汽车平稳起步、平顺换挡的。如果离合器产生故障，势必会对汽车的安全行驶产生影响，所以平时我们应做好对汽车离合器的检修工作。
1．从动盘：摩擦片有轻微的油污可用汽油清洗后，用喷灯火焰烘干；轻微硬化、烧损可用砂布打磨；磨损严重、铆钉头埋入深度小于O.5mm，或有裂纹、脱落、严重烧损或油污时，应予换新。钢片翘曲变形，其外缘端面跳动一般应不超过0.5～0.8mm。
2．压盘：如压盘工作平面烧蚀、龟裂、划伤不严重时，可用油石打磨光滑。沟槽深度超过0.5mm或平面度误差超过O.12～0.20mm时应磨削修复，磨削后的压盘应重新进行平衡。
3．压紧弹簧：压紧弹簧的弹力应符合规定。多簧式离合器的各压紧弹簧的弹力差应符合规定，其自由长度差一般应不大于2mm，弹簧外圆柱面与端面的垂直度误差应不超过2mm。膜片弹簧内端与分离轴承接触处磨损深度应不超过0.6mm。膜片弹簧内端 应在一个平面，最大差应不超过O.5mm。
4．分离件：分离杠杆内端磨损超过规定时可焊修。分离轴承应转动灵活、无卡阻或异响，轴向间隙应不大于O.6mm。
要避免汽车的离合器故障，首先我们在使用中应掌握对离合器的操作要领，起步时，踩离合器踏板时动作要利落，一脚到底，使离合器彻底分离。油门的操作要平稳适当，只有在离合器完全结合时才能增大油门。
