很多车友在买车的时候都会注意一个细节,那就是发动机会有铸铁和全铝之分。而到相应品牌的4S店,全铝发动机就会成为销售口中的一个非常先进的代名词。往往竞品车型的铸铁发动机就是偷工减料和技术落后的代名词了。而还有另外一种情况就是,每一次涉及到铸铁发动机或者全铝发动机的文章,评论总是吵的不可开交。今天猹先生就来全面解读一下铸铁或者全铝发动机,哪种发动机会更好!
铸铁和全铝到底是指哪一部分?
其实一台汽车发动机是由多种材料组成的,有金属、橡胶还有塑料。而一般时候大家嘴里说的铸铁或者全铝都是指发动机的缸体和缸盖。先说一说缸盖,其实现在市面上的一般家用轿车很多都采用了铝制的缸盖,主要原因也并不是大家常说的减重考虑。究其原因主要是因为缸盖的体积比较小,因此重量也比较小,涉及的成本就比较低。而由于铝制缸盖在散热性能方面比铸铁的缸盖具有后非常大的优势。所以在成本和性能面前取舍,导致铝制缸盖就先普及到位了。