一、把价位当作竞争法宝
现象：哪家店便宜我比他更便宜。
结果：主要客户群变成“敛便宜族”。
改正：坚持服务，坚定收费(门店前的车会从夏利变为奥迪)。
二、让廉价劳动力更廉价
现象：谁要价低我就雇谁。
结果：只干活，不宣传。
改正：谁外向，谁热心，谁有实力，我优先录取，哪怕工资高些。
三、把廉价当作采购标准
现象：不按品牌的标准来审核你的供应商，什么便宜买什么。
结果：服务得不到保障，得不到供应商的系统支持，失去长期的市场占有率。
改正：眼光放远，品牌供应商给你的不仅是产品，更是做市场的经验。
四、“风派”服务定位
现象：今天主做美容，明天主推装饰，后天又当音响“老大”……
结果：没有了强项，把客户搞糊涂了，最终把客户送走了。
改正：服务定位主项目坚定不移，推出附加值高的其他项目，也不忘追求服务定位的细化。
五、“风派”客户群体定位
现象：高中低档客户来者不拒，出租车，面包车，奥迪奔驰宝马玛莎拉蒂都是你抓的重点。
结果：门口都是夏利的汽车美容店，奥迪十有八九不来。
改正：从第一天起就确定你服务的市场层次，永远不变。
六、过分强调“节约”
现象：吝啬药液，吝惜环保清洁剂，吝惜抛光盘……
结果：丢了“演视效果”，丢了“环保名声”，最终丢了客户。
改正：“省钱不如挣钱”，多花5毛钱的药液，多收5块钱的服务费，多留住一个爽快消费的客户。
七、过分推崇低价位服务
现象：只会卖低价位服务，不敢卖高价位服务和产品。
结果：忙了半天不挣钱(利润率低)。
改正：严格考核你自己，你的经理，销售员，技师是否会卖，敢卖，喜欢卖高价位产品。
八、过分强调卖货，忽略了意识的培养
现象：不了解客户对汽车美容的消费观，一味夸夸其谈汽车美容项目。
结果：引起客户逆反心理。
改正：“最好的销售是不叫卖”。与车主交流，建立共同的汽车养护价值观。
九、只让马儿跑，不让马儿吃草
现象：一味的让销售员叫卖，不定期给销售员进行销售技巧和产品知识培训。
结果：销售千篇一律，老调重弹，无法引起车主的购买欲。
改正：定制度，重执行，每个业务员每周要学习一个新的知识点，要向供应商请教一个新问题，要洞察每个车主不同的消费习惯，要提出不同的营销策略，总结营销方案。
十、汽车配件供应来源的质量保证
现象：在国内的汽配城常会出现以次充好，以旧充新的配件而且已经到濒临泛滥的地步。
结果：一旦汽车在行驶的过程中出了故障，那造成的损失将是无法弥补的!汽车使用劣质的零配件，就会加大汽车在行驶过程中出现故障的几率。
改正：为避免买到以次充好，以旧充新及山寨配件，建议到正规渠道进货。
汽车服务不是一次性消费，培养固定用户显得尤为重要，专业化的服务质量，五星级的服务态度，深谙市场之道的营销手法，都是品牌化发展重要的奠基石。
