汽车装修行业利润究竟有多高？据了解，汽车装修的利润主要在原料差价及工人工时费上，一般利润率在40％以上。以普通玻璃贴膜为例，一卷15米6600元，一般2米做一辆车，成本核算下来每套950元左右，而报价则高达2000元。再有，一套真皮座椅卖到近4000元，但成本只有1000多元；布座套更便宜，成本还不到100元，但加工后就能卖到 500—700元。难怪一位汽车销售商深有感触地告诉记者，卖汽车不如卖装修，卖一辆汽车赚的钱不一定有装潢一辆车赚的钱多。
在市区昌明路一条街附近，有五六家汽车美容中心，采访中老板们都不愿意谈及汽车装修曾存在暴利，多是感叹现在竞争激烈，生意难做。在记者再三追问下，一个相熟的老板才很不情愿地透露，利润最大的是多项目美容改装，有些车主想对车灯、保险杠、轮胎进行改装，花费需在1-2万元以上。还有老板透露，利润比较大的还有加装音响这一块。由于新车所带音响只能满足最基本的听觉要求，因而改装音响是个热门，音响的规格越高档，利润空间越大，当然美容、音响改装的消费者几乎都是20多岁爱车一族的年轻人士。
现如今，随着马路上私家车的拥有量逐年上升以及整体消费市场的疲软状态，虽然汽车美容也具有不错的市场前景，但这一市场的开掘，必然会引起一轮“淘金热”，然而随着更多的爱车人士投资这一行业，行业竞争将不断加剧并走向成熟，汽车装修利润率也就会逐步走向正常化。
