上海大众汽车有限公司设在宁波的新工厂２４日正式建成投产，首辆轿车同时下线。据介绍，２０１４年底，工厂产能将达３０万辆。
“首辆下线的斯柯达速派是宁波工厂的第一款车型，未来公司会根据整个发展规划决定生产的产品。”上海大众宁波分公司总经理胡轶敏说，“经过几个月的爬坡期，２０１４年底至２０１５年初，工厂年产能将达３０万辆。”
这是一家“建在滩涂上的现代工厂”。当地居民介绍，两年前，厂区这片地还遍布芦苇丛和鱼塘，再往北便是一片汪洋。而６５６天后，一座占地１８７万平方米、建筑面积近４９万平方米、投资逾１１７亿元的现代化工厂拔地而起。
据介绍，这是中国自动化程度最高的工厂之一，车身车间和油漆车间的自动化率都在８５％以上。配置冲压线、车身焊接线、油漆线、总装线等工艺设备共１３５３条（台、套），每分钟可下线一台整车。
特来参加建成仪式的德国大众汽车集团总裁文德恩介绍，新建的宁波工厂将采用大众集团最新的横置发动机模块技术，这种技术去年刚在德国总部投入使用。借此可实现不同级别车型在同一平台上的生产制造。
“大众将新工厂建在宁波，一方面是出于杭州湾新区的地理优势，距大众上海总部只有１６０公里，走杭州湾跨海大桥２小时就到。此外，这里的汽车零部件产业配套齐全，而且浙江、宁波的经济基础和投资环境都比较好。”胡轶敏说。
文德恩表示，大众集团旗下品牌今年计划在华销售３２０万辆车，占中国乘用车市场的２１％左右，目前大众集团在浙江的市场份额只有１２％，希望通过在本地建厂，进一步提升市场份额。
“中国客户对质量的要求提升很快，这次德国大众集团董事会整体来到中国，也是要试驾大众在中国生产的各种车型，保证其质量。”文德恩说。
大众汽车集团（中国）总裁海兹曼说，宁波工厂不仅对开拓市场、创造就业有重要意义，还将在环保方面做出表率，通过自动化技术、循环利用等节能措施，每年二氧化碳排放量减少１５０００吨。
杭州湾新区党工委书记马卫光说，以上海大众、浙江吉利两大整车项目为龙头，将带动杭州湾新区、宁波市以及浙江省的汽车配件产业的整体发展。
据介绍，随着上海大众首辆轿车下线，整车项目及落户供应商园区的３９家汽车零部件企业，达产后将创造产值约６５０亿元。预计到２０１５年，整个杭州湾新区的汽车产值有望突破１０００亿元。
