根据国家发改委和九个部委昨日联合发布的指导意见，从明年开始，汽车生产企业要在新车上市时公开汽车维修技术信息，进口车型也包括在内。
这个指导意见公布前，中国政府开出了自反托辣斯相关法规六年前生效以来最大的反托辣斯罚金。公告称，这个最新的指导意见意在鼓励公平竞争，为消费者提供更多选择。
研究公司Autoforesight Shanghai Co.驻上海董事总经理张豫说，这是朝着有利于消费者的规定迈出的第一大步。汽车零组件生产企业也会非常开心，因为这意味着他们可以向更多渠道销售自己的产品。
这些部委在公告中表示，近年来，中国汽车维修业取得了长足发展，但是也存在市场结构不优、发展不规范，消费不透明、不诚信等问题。
