趋势：零售市场成“必争之地”
据权威数据统计，近十多年来，我国汽车保有量持续增加，截至2012年6月，汽车保有量达1.14亿辆。而随着国内汽车保有量的激增，不仅汽车售后市场将迎来结构性变化，整个汽车产业链的利润增长点也将发生转移。以汽车快修、养护、美容、装修和救援为先导的汽车后市场服务产业，也随着汽车制造业的蓬勃发展被快速带动，迅速成为汽车工业新的利润增长点。汽车后市场的无限“钱”景受到越来越多企业的关注。
就目前来看，中国的汽车后市场尚处起步阶段，发展迅速，但由于其涉及范围较广，品类众多，整体呈现不够系统集中、服务水准参差不齐的状态。在汽车后市场所涵盖的众多领域中，轮胎作为汽车行驶过程中唯一与地面接触的重要部件，其维修、替换和养护也越来越受到消费者的重视。同时，轮胎作为消耗品，也迎来了“新旧”产品交替更换的高峰期。这也意味着零售轮胎市场的比重正在逐步提升，成为轮胎企业的必争重要市场。
服务：买方市场下的制胜关键
轮胎市场的发展也有其自身特点。一方面是市场体量不断放大的同时，同质化现象普遍，竞品之间竞争激烈，单纯从产品层面赢得市场的难度越来越大;另一方面，消费者服务体验、售后维权的意识不断增强，这要求轮胎品牌想要赢得青睐，必须提供更丰富的购买选择，更便捷的售前、售后体验，以及更专业的维护服务。
轮胎市场多样化、专业化、规模化、品牌化的市场趋势愈发明显。丰富的供应使轮胎市场进入买方时代。针对现状，轮胎企业巨头们不甘被动，纷纷推出各自的“贴心”服务迎合消费者，以赢得更高的消费忠诚度。
产品：丰富的选择也是一种服务
过亿的汽车保有量创造了中国庞大的配胎市场和更加庞大的替胎需求市场。某业内人士称，不断丰富自身的产品线，去适应不同车型、不同地域、不同消费层次消费者的需求，这也是企业能够提供的一种“服务”。
