本报讯（驻诸暨记者王猛通讯员俞燕吴飞坚）昨天，诸暨恒龙汽配城1号楼，几名施工人员正在二楼装修摄影棚。作为恒龙汽车电商园的配套设施，面积近300平方米的摄影棚，半个月后将成为诸暨电商圈里最专业的摄影配套基地之一。
尽管尚在装修，当地报纸、微信、微博等媒体平台上，“免3年房租、免物业费、免装修费……”的广告，已让不少电商公司跃跃欲试。恒龙汽车电商园运营总监周杨丽介绍，该园区首期1万平方米，目前已有1/3被汽车用品类电商预订。
恒龙汽车电商园是恒龙国际汽配城的配套设施。将于今年10月正式开业的恒龙国际汽配城，建筑面积12万平方米，是集汽车用品、汽车配件、汽车美容、汽车展示、汽车交易于一体的汽车展示、交易、综合服务平台。
线下市场做得好好的，为何要建电商园区？恒龙国际汽配城的投资运营单位——诸暨恒龙置业有限公司董事长王亚丽说：“线上线下并非是博弈，更多的是相互融合、促进。”
2013年，诸暨全市实现电商交易额192亿元，一举成为全省“电商换市”创新样本。诸暨市商务局局长杨炬说，诸暨正借这股东风，发起了新一轮电商攻坚战，“今年力争新创建电商园区10个、电商专业村45个、网店1万家。”
据统计，跟恒龙汽车电商园一起，挤进园区攻坚战的已有11家，恒龙有什么制胜法宝？
恒龙汽车电商园的优势，在于以汽车用品为主方向，除优厚的政策扶持及良好配套外，其还有着专业的渠道基础。王亚丽说，现在淘宝上卖袜子的有10万商家，如果现在开网店卖袜子，成功率可想而知，可汽车用品电商却还是处于起步阶段。“另一方面，我们也想通过园区制造电商氛围，帮助商户衔接时代、拓宽销售渠道，用运营理念去引导商户，帮助商户走品牌化、专业化道路。”
