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专家谈汽车行业走向 利用网络仍以4S店为主

放大字体  缩小字体 发布日期:2013-07-31  浏览次数:443
核心提示:30日下午2点,重庆市汽车商业协会举办第三届换届工作报告,百事达汽车董事长杨敏担选举担任会长。会议上,杨敏谈到今年汽车市场正
30日下午2点,重庆市汽车商业协会举办第三届换届工作报告,百事达汽车董事长杨敏担选举担任会长。

会议上,杨敏谈到今年汽车市场正在从去年困境中走出来,慢慢走向正常。而对于日前热议的互联网卖车,他认为互联网更多该用于抓住客户需求,但以4S店为主的销售模式暂时不变。

2013年汽车行业正在走向正常

在杨敏看来,如果说2012年汽车行业度过了不平凡的一年,那么2013年我们的行业开始慢慢走向正常。

从2012年下半年至今,经济大环境没有出台特别的政策。“而最近有传言谈到政府车改,清理政府融资平台,盘活存量以及银行放开汽车的贷款利率等,这些可能对汽车格局带来很大影响。”

互联网要用,但4S店为主的销售模式暂不变

“我一直在想汽车会不会是下一个被改变的行业,我听说欧盟已经有某品牌在网上试点卖车。”杨敏说,目前电商改变了很多行业的经营模式,重庆的汽车贸易商也在通过海外进口以及团购的方式,压低车价网上售卖。

但问题是汽车相比其他产品而言要复杂的多,比如说这些货源来自海外的车辆,国内的经销商无法对其进行质保。而4S店的利润来源更多来自售后服务维修市场。

因此,杨敏认为,目前以4S店为主的销售模式短期内不会发生改变,而未来耗资巨大的4S店会不会向一个淡出的体验展厅转变,谁也不能轻易下结论。

“不是要急于网上卖车,而是要去研究用户的消费习惯以及与他们进行互联网沟通。”杨敏说,谁能把客户需求了解透彻并满足,谁就能赢得客户信赖。

“过去我们的客户是政府,现在是中产阶级的家庭。过去客户是70后,现在是80、90后。还有主城与区县的区别,男性和女性的区别,上班族和自由职业的区别等等,这些都需要我们员工利用微博、微信等互联网方式去沟通了解。
 
 
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