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长城欲“剥离”零部件业务

放大字体  缩小字体 发布日期:2013-07-08  浏览次数:499
核心提示:丰田垂直整合做得很好,要是不通过垂直整合,丰田发展不到今天,长城汽车董事长魏建军如是表示。本站了解到,为了更好地与合资品
“丰田垂直整合做得很好,要是不通过垂直整合,丰田发展不到今天”,长城汽车董事长魏建军如是表示。

本站了解到,为了更好地与合资品牌同台竞技,长城汽车此后将会效仿丰田,走上“垂直整合”的道路去整合上游的零部件生产业务,并最终“剥离”旗下零部件业务,以促进品牌的长远发展。汽车产业发展到今天,大部分汽车厂商不仅仅把眼光局限在生产整车这一领域内,而是相应地去发展汽车整车生产上游(如零件制造)、下游(物流、服务)以及周边的金融领域。作为世界著名汽车制造巨头,丰田、通用等汽车品牌,经过一段时间的潜心经营,都已经拥有自己独立的零部件上游企业。比如丰田,就已扶植了很多自己的零部件供应商并购买后者的股权,从而达到逐渐控制零部件供应商的目的。业内人士分析,目前在丰田体系里,已经很难找出一个零部件配套商没有被丰田渗透。
 
 
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