2013（第六届）汽车安全主题巡展在天津举行了盛大的启动仪式。通过展示安全车型和安全技术、发起全民互动体验等多元化形式，为消费者来一场汽车安全盛宴。
吉利汽车多年来致力于汽车产品安全性能的研发和制造，并以“造最安全的吉利汽车”和实现“无事故交通社会”为目标，独创了GTSM（吉利全方位安全管理系统）体系和领先世界的BMCS（高速爆胎和安全控制系统）技术。旗下五款车型先后在国内外的NCAP测试中取得优异成绩，就是吉利汽车在安全领域取得突破的力证。在本次巡展中，吉利汽车将携旗下帝豪EC7亮相，全方位展现吉利汽车独特并且先进的安全技术和安全理念。
国内海外均受热捧 帝豪EC7诠释高品质
帝豪EC7作为吉利汽车的明星车型，以全面的高品质在国内外均受到高度评价和热捧，特别是安全品质，帝豪EC7更是自主车型中的翘楚。
在2010年第四批C-NCAP的碰撞测试中，帝豪EC7以46.8分的高分荣膺五星评价，这一成绩不仅刷新了自主品牌的得分记录，树立了自主品牌的安全新高度，还将30多款合资品牌车型甩在身后；2011年11月23日，帝豪EC7以87分的成绩获得E-NCAP测试四星评价，成为自主品牌在E- NCAP测试中获得的最高分，被誉为中国汽车工业发展的里程碑。
第三方权威机构的客观评价，是对帝豪EC7高安全性的最直接证明，也是帝豪EC7驰骋海内外市场的最有力武器。据中汽协数据显示，截至今年上半年，帝豪单月销量已蝉联自主轿车11连冠，同比增长高达43%。7月，帝豪EC7的销量为1.52万部，比去年同期增长63%。今年1到7月份，帝豪EC7的海外出口增长更超过了50%。
8月2日，国家质检总局专家组在吉利宁波公司宣布：浙江吉利汽车有限公司顺利通过国家质检总局出口免验现场审查。吉利成为浙江省内首个获得出口免验资格的汽车企业，吉利帝豪将获出口“绿色通行证”，成为国内第一款获得出口免验资格的轿车产品。
另据了解，帝豪EC7在上市三年多时间里，累计市场销量已经超过40万辆，成为自主车型中不可复制的“奇迹”，被业内称为中国汽车的“帝豪现象”。帝豪EC7在市场中取得这一系列优异的成绩，靠的正是过硬的产品品质，而在这其中，高安全性起到了巨大的作用。而由此相对应的是，这几年随着吉利帝豪品牌效应的不断呈现，吉利帝豪的营销品质和用户满意度也随之而进步，拉动了吉利帝豪品牌的销量。
吉利独创GTSM体系 倾力打造“安全舰队”
帝豪EC7能够拥有出色的安全品质，得益于吉利汽车自主研发的GTSM（Geely Total Safety Management）全方位安全管理体系，由追求单个安全技术提升到系统安全理念。目前吉利汽车所有的产品都在GTSM体系下完成研发和制造，这是吉利汽车在安全领域真正成长的地方，也是吉利产品系统化、平台化的保障。
迄今为止，吉利汽车旗下已有包括微型车（全球鹰熊猫）、小型车（英伦SC5-RV）、紧凑型车（帝豪EC7）、中型车（帝豪EC8）和SUV（全球鹰GX7）在内的全车型五星安全产品，打造出业内闻名的“安全舰队”。这不仅印证了媒体人士对吉利汽车“把安全当作产品最大的卖点”的解读，也与吉利汽车近年来着力提升产品品质和产品力的战略相吻合。
另外，吉利汽车在2008年发明了处于世界领先水平的BMCS（爆胎监测与安全控制系统）。该系统是吉利汽车进行全球首创并拥有自主知识产权和专利技术的一项安全技术，也是世界上唯一受到专利保护的汽车类主动防御技术，并且被列入了世界汽车主动安全技术领域的十大事件。这项国家独一无二的成果将高速爆胎全面遏制，从根本上解决了高速爆胎问题，也引来众多合资品牌的极大关注。目前这项技术已在吉利帝豪EC7、EC8等车型上广泛应用。
据吉利汽车相关人士介绍，吉利汽车自实施战略转型以来，“品质吉利”就成为持续实施和贯彻的企业战略，同时也是始终贯穿于吉利每一款产品研发、生产、制造等环节的指导思想。苛刻的欧洲研发标准、知名供应商提供的高品质零部件、来自全球的精密工业机器人和严格的产品质量检测程序，保证了吉利旗下的每一款产品都拥有高品质、高安全。
