日前，网上流传着这样一个给汽车迅速降温的方法，“摇下一边的车窗，打开另一边的门，以正常力度连续开关车门5次即可。”在40℃高温的汽车内，实验室为大家率先实验，看看结果是否真的如网上所说。
实验
开关车门
真的可以降温吗？
实验过程：
车外温度30.0℃ 车内温度41.0℃
·将温度计放进车内驾驶室，此时温度计显示车内温度高达41.0℃，踏进车内一股热浪直扑而来，关上车门后，在完全封闭的车厢内，人体体感十分不舒服。
·完全打开左侧驾驶室的车窗时，此时由于车内没有对流，即使车窗打开，也不能感受到风。
·将右侧副驾驶室的门，以正常力度连续开关5次，由于驾驶室车窗打开形成对流，此时人体能够感受到外面的风被车门带进，有类似用力摇扇子的爽快感。
·停止开车门后，人体体感依旧感觉十分闷热难耐，此时，温度计显示车内温度仅仅下降了0.2℃，为40.8℃。
实验结果：
该方法仅能在关车门时感受到风从外面吹进，由于车内外温差大，人体感觉这种风十分凉爽；
但是一旦停止关车门的举动，车内空气无法进行对流，因此没有办法短时间内降低车内温度。
解惑
问题一：冷水降温法可行吗？
夏季遇到车内温度高，市民曾先生就索性将汽车开到洗车店，洗车的同时，顺便也给汽车“冲个凉”降降温，但是，这样的方法可行吗？
镇江宝德汽车服务有限公司产品经理杨乐解释，夏季气温偏高，不少车主误认为用冷水可以给汽车降温，其实不然。汽车在高温环境下，如果用冷水直接接触，温差巨大，必然会造成车辆内部结构及车漆表面不同程度的损害。特别不能用高压水枪直接正面冲洗前挡风玻璃，否则极易由于急速降温而导致玻璃出现暗伤甚至马上爆裂。如果经常性地这样冲洗玻璃，在车辆行驶过程中会发生玻璃自爆现象。
问题二：立即开冷气法合理吗？
很多人进入到夏季高温的车内，第一件事件就是打开车内的冷气，通过空调的作用，达到汽车迅速降温的方法。但是这样的方法十分耗油，有没有比这个更省油的方法了呢？
杨乐有一个更专业的方法，开车时，先将车窗、天窗全部打开，开启“外循环”，3分钟左右，车内 外温度接近后，将车窗、天窗关闭，再打开内循环。这样不但制冷效果好，对发动机也能起到维护效果。
问题三：发动机水温过高怎么办？
与冬天相比，原本温度就高的夏季在开车时，特别容易出现这样的状况，仪表板水温表指针越过红线或是水温报警灯点亮，如果在开车途中，遇到这种情况该怎么办呢？
杨乐解释，这是因为防冻液缺失，这个时候要将车辆停在阴凉处降温，当温度降下来后再给水箱加防冻液，切忌向发动机浇凉水，这可能造成发动机缸体炸裂，无法修复。有些车主索性用自来水代替防冻液，这样是一种错误做法，因为水中有很多杂质，易在发动机、水箱等处留下沉淀物，所以不能用水来替代防冻液。
建议
防患于未然，提前给爱车“防暑降温”
上文中所涉及到的是汽车在已经高温的情况下进行的降温处理，其实车主更加要做的是防患于未然，提前为爱车做好“防暑降温”的准备工作。
方法一：换凉垫，很多车主都习惯给爱车加上垫子，夏季来临，就像家里的床要换席子，汽车坐垫也可以选用清凉的材质，如竹席、麻将席、亚麻、冰丝等材质。这些凉垫虽然没办法让你的爱车迅速降温，但是在高温天气里，也可以让你不至于在原先的真皮或是棉布座垫上坐立难安。
方法二：贴隔热膜、装遮阳板，隔热膜和遮阳板都是起到阻隔阳光的作用。目前汽车市场上隔热膜种类繁多，很多都号称可以阻隔紫外线，有的还有阻隔热量的功效，杨乐提醒车主，“隔热膜市场品种参差不齐，价格从几百到上万，因此一定要挑选正规厂家出品的商品。”他还提到，隔热膜的颜色与隔热效果没有直接关系，真正决定隔热效果的是隔热膜的涂层工艺。
方法三：保养空调，可以去4s店检查一下空调冷凝器的工作情况，制冷剂是否泄漏等问题，并将覆盖在上面的灰尘清掉。原理和家里的空调类似，清洁过的汽车空调，出风口更大了，管路也更畅通了，这样一来，空调的制冷效果将会得到明显的改善。
方法四：停在阴凉处，俗话说“惹不起，还躲不起吗？”外出停车时，最好将车停在室内停车场，避免阳光的直射。如果只能够将车停在室外时，那么最好躲避阳光的直射，既给车子“防暑”，又可以保护车身漆面。
