从2010年开始，4S店成为DVD导航、原车屏升级、太阳膜、防盗、一键启动以及汽车精品等的重要销售渠道，其中有些产品几乎都是通过4S店销售。做好4S店就必须充分了解，对此各路专家已经有五花八门的培训。咱不做专家，就给大家做点最基础的工作，搜集和整理些数据供大家参考：全国各省市汽车品牌4S店分布数据。
全国到底有多少家4S店？
常见各大擅长4S店营销的平台，都宣称国内的4S店超过20000家。说多了，大家都当真了。但是一较真发现这个数据是不对的。2013年全国乘用车销量是1793万辆，如果除以20000，平均每家4S店新车销量大约900辆，和目前4S店新车销量的年平均水平相当。可是全国销售乘用车的除了4S店，还有很多3S店、经销点、汽车城等，这些地方卖出去的车数量一定不会小，显然这个数据不太靠谱。
这里根据优赛思的数据做的统计，全国4S店数量是11189家，绝大部分主流品牌的4S店都已经涵盖在内，但是也还有如江淮、力帆、长安、比亚迪、东南、吉利等品牌的4S店没有统计。通过测算，全国真正意义上的4S店在13000家左右，余下的就是3S店、经销点、汽车城等其他销售业态。
国内汽车4S店分布 汽车用品行业价值借鉴
4S店数量还会不会增加？
从最近三年的数据来看，每年乘用车的销量都在以200万辆的速度增加，可是4S店的新增并不多。为啥？大城市限购，汽车市场趋于饱和，三四线城市引爆汽车消费。列举一个数据，2013年上汽通用五菱整车销量再创历史新高，达到1600550辆，其中五菱宏光全年销量超过53万辆。在大中城市，这款披着MPV外衣的微面并多见，在广大城乡这款亦客亦货的小车却相当常见，类似这样的车在三四线城市的需求远大过大城市。实际上新车的增量大部分也是由这些神车带来的。三四线城市并不需要太多4S店，一个展厅或者有一定规模的多品牌汽车城更实在。
