国产Q50L将搭1.6T小排量引擎
Q50在国内上市后，除3.7L和3.5L混合动力两款动力外，还新增一款2.0T涡轮增压引擎，该发动机是由奔驰提供，与奔驰新C级搭载的是同一款引擎。目前奔驰的这款2.0T发动机已在华实现国产，并由北京奔驰发动机工厂投产。鉴于北汽与东风的竞争关系，北京奔驰制造的2.0T引擎将不会提供给英菲尼迪。因此Q50L国产后，2.0T发动机将采用进口方式引入，但在数量上将受到一定限制。
除了配备部分进口2.0T引擎外，英菲尼迪未来国产的车型Q50L还将采用东风日产独立研发的发动机来填补单一的动力组合。加上现阶段小排量增压引擎已成为现阶段车企研发的重要方向，未来Q50L有望搭载东风日产旗下车型骐达的1.6T发动机，最大功率为140kW，最大扭矩240Nm，与宝马3系的最大功率100 kW、220Nm的动力相比，更有竞争优势。
国产Q50L售价或将26万元
英菲尼迪未来国产的旗舰车型Q50L则将与市场热销的宝马3系产生竞争，值得一提的是，宝马3系1.6T 入门车型316售价为28.3万元，根据英菲尼迪的定价比宝马同级别车型售价低10%-15%，国产Q50L的入门车型售价或在26万元左右，而这一价格又将给同级别车型带来不小的压力。
Q50L将以Q50为基础打造，英菲尼迪中国总经理戴雷博士表示：今年年底，Q50将在中国推出国产长轴距版本车型。新车专门为中国市场打造，其轴距将大于即将引入国内的Q50的2850mm，从而为中国消费者提供更为舒适的乘坐空间。同时作为英菲尼迪的首款国产车型，Q50长轴的国产将进一步提高英菲尼迪Q50的市场份额。
