NHTSA在报告中称，相关车辆的内置油冷却器软管可能会与冷却器分离，使传动液泄漏。这种结果会导致变速装置失灵，汽车停止加速，加大了撞车的风险。据悉，探路者问题车辆的生产时间为2012年4月18日到2012年10月3日。
日产公司曾于2013年9月发现此问题，并采取了改进措施，解决了该问题。因此，在上述时间段之后生产的车辆没有此类问题。英菲尼迪JX也没有问题，因为该车采用的是完全不同的CVT变速箱。
目前，尚未发现与该故障相关的事故或人员受伤。日产经销商将安装一个冷却器软管修补组件。此次召回将从5月正式开始。
