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电动汽车续航里程瓶颈单次充电达800至1600公里 电动汽车价格减半

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-04-24  浏览次数:217
核心提示:电动汽车稀土电容电池单次充电续航里程达800公里造价能减少一半困扰世界新能源汽车发展的电池瓶颈有望被山东一国企彻底打破。据于
 电动汽车稀土电容电池单次充电续航里程达800公里造价能减少一半

困扰世界新能源汽车发展的电池瓶颈有望被山东一国企彻底打破。据于201311月从淄博市政府获悉,截至112,经过连续9个月超60万公里的公交车试验运行,淄博一国企研发的非对称性大动力稀土电容电池,各项指标均已超过国家2015年的动力电池发展规划,小轿车试验单次充电可跑800公里。而且电动汽车稀土电容电池与现今普遍使用的电动汽车锂电池相比,电动汽车稀土电容电池造价能减少一半。

目前,稀土电容电池已经着手市场化运作,据悉国利新电源科技的目标是,2014年达到100万只以上,实现销售收入超过20亿。

一次充电续航里程800公里从深圳开到南宁

由香港环球新能源(VPG)技术改装的纯电动汽车,通过深圳至南宁800公里高速路段的考验,创造的一次充电续航里程800公里的纪录,将原德国在2010年创造605公里的纪录变成了历史。

  20121113日晚上19:00,在南宁沃顿酒店的大门,灯火辉煌,现场几十家新闻媒体、权威机构共同迎接”E路征服,环球新能源纯电动汽车创世界记录之旅”的车队的到来,经过近13个小时的长途跋涉,两辆用VPG技术改装的纯电动汽车,缓缓驶入本次活动的终点南宁沃顿酒店的大门广场,随即VPG总裁卢少平从车中走出,宣告了这个撼动全球的世界纪录挑战成功。

 
 
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