A3插电式混合动力版车型基于全新一代奥迪A3打造。动力方面是这款车型的重点，新车将搭载由2.0TFSI发动机和电动马达组成的插电式混合动力系统，其总最大功率将可以达到237马力。
奥迪为新车配备了8kWh的锂离子电池组，这个电池组可以让车子在纯电动机驱动下行驶50km。A3插电式混合动力版车型的最低油耗将低至2L/100km。
在价格上，插电式混合动力A3 Sportback的起价为35000欧元，折合人民币28.88万元，这套混合动力系统所增加的成本为11600欧元（9.57万元人民币），基本达到了大众集团所期望的低成本的功能实现，并且随着未来量产车型逐渐增多，这套系统成本会进一步降低，从而更容易被用户所接受。
相比传统的非插电式混合动力车型，插电式混合动力车型在很多方面更有优势，不但可以使用更加环保的电能，并且可以实现类纯电动驱动的形式，真正实现零排放；同时相比电动车则可以拥有更高的续航里程，而在成本方面则可以做得更低。
奥迪A3 Sportback插电式混合动力车型基于A3 Sportback开发，由一台2.0升的涡轮增压发动机和电动机以及一套8千瓦时的锂离子电池构成。由于电机位于车轮后轴，因此可以实现混合式的四驱系统，提升驾驶稳定性。这套系统综合最高动力输出达到237马力，而在理想状态下百公里油耗将低至2升！而纯电动模式的续航里程也可以达到50公里，完全满足城市驾驶的需求。
大众Jetta混动版动力
为了更容易被普通用户所接受，大众还特别改良了其充电的速度和效率，使用正常民用插座4小时就可以充满电池，而使用快速充电器30-45分钟就可以完成一次充电，从而在时间花费上比以往的插电式混合动力车型耗时更少。
