今年的天津电动车、自行车展会，大部分电动三轮企业集聚在梅江展馆外，但天津大安电动三轮却以独特的姿态亮相N7馆内。通过“现场送小推车”活动为观展者带去一份方便，予人玫瑰手留余香给予的同时大安也得到了火爆的人气。
四两拨千斤，一个小小的方便活动，得到的却是众多企业梦寐以求的展会效果。天津展会，大安火了！“火”的焦点，就是《电动车商情》的视角，这一次让我们一起走进这个以“快乐”为价值的企业——大安。
乘东风优化行业
电动三轮行业犹如正午当空的赤阳，处在蓬勃向上的发展时期。电动车三轮企业要想获得长足的发展，创新是立于不败之地的制胜法宝。天津大安电动三轮解放和发展了生产力，引进机械手等先进的生产设备，建设高规格的车间生产装配流水线，强化要素集聚，瞄准一个方向，迅速做大产业规模，以最大限度地体现产业集聚的综合效应。
电动三轮车市场是个瞬息万变的魔法场，大安虽然有一定先入为主的效应，但是如果不巩固自己的市场将会在激烈的竞争消耗急行军的步伐和战斗力。深知竞争激烈的大安在拥有河北、山东、山西、河南、内蒙、天津、北京及东北三省极高的市场占有率的同时，今年与西北、新疆及华南地区开始战略合作，批量供应、组装生产，降低物流成本，将大安产品推向全国市场，并且自主出口销往南亚及南美地区。
2014年作为全面深化改革的元年，无疑也是大安“策马扬鞭”的追梦之年，在此当口，耀现天津电动车展。在决胜2014的过程中，大安靠产品的品质、性价比、服务比拼；靠新产品的不断推出比拼；靠技术管理营销比拼。每一次规划,每一步复兴，大安都是在激烈的市场竞争中以独特的创新意识完制而成。
把握市场机遇，大安运用灵活多变的商场战术，优化行业同时也为自己打出一片天。
聚品牌重塑文化
三轮车从诞生那天起就完全是市场经济需求的表现，随着国家对产业的逐步重视，也随着社会对这个产业意义的认知，一个名词应运而生——“三轮品牌”。大安副总经理董龙振采访期间指出，打造电动三轮品牌必须具备：优秀的产品。高瞻远瞩、因地制宜地制定合适的竞争策略，必须实行差异化竞争策略。树立高品质形象，占品牌制高点，提高技术含量，开拓高端市场。
“人法地，地法天，天法道，道法自然。”老子的《道德经》中讲到，事物的发展遵循着普遍的规律，大安也从多年的历练中找到了自己的“道”——做好质量，已质取胜。大安在发展道路上不断地进步，再面对挑战时，更显的从容不迫！
大安品牌的价值已经超越商品的一般意义，是巨大的无形财富。今天，大安电动三轮车以与时俱进的姿态继续前行，把重塑品牌活力时尚的形象作为一项重要战略贯穿于工作之中。大安在注重品牌形象同时踏踏实实做产品，遵循从做产品，到做品牌，再到做标准的企业成长和能力提升的必然过程
可以说，越是发展成熟的产品，就越有文化，也越需要文化。文化是产品的灵魂，有了文化的产品才能走得远，走得持久，才能把产品的价值最大化。
寻差异再创辉煌
2014年两会虽然已经结束，但雾霾、绿色出行、新能源却以致影响着我们的生活。随着世界范围内各大汽车制造厂商将电动的研发与推广提上日程，昭示着当今社会即将进入到全新的“电动时代”，而我国也大力提倡绿色出行，并相继出台了一系列鼓励新能源交通工具的政策，在这种情况下，作为老牌绿色能源交通工具的电动三轮车再度迎来了新的发展机遇。
面对经营环境和利润结构的巨大变化，三轮车行业已被卷入“乱世洗牌”的风暴当口。行业不同情弱者，强者恒强的马太效应将会持续升温。乱世出枭雄，谁能在这样的格局下不畏出身草莽百无禁忌地冲破缰绳，就要看能否开辟出一片蓝海。
大安企业的基本功就是产品，我们坚持走产品差异化的道路，做出有大安特色的产品，提高产品的性价比和附加值。大安品牌存在的意义就是扩大需求量、占据新市场和赢得好口碑。三轮车行业远远没有走到垂直之路尽头，但大安电动三轮高瞻远瞩，提前铺上差异化、附加值的水平之路，在垂直之路无法继续的时候还有路可以继续前行，这样才可以避免三轮车产品的早熟，不会在强行拉动产品线。
垂直方向决定着大安的现实业绩,而水平方向上决定着大安的进步速度。找到了垂直和水平的结合点，为电动三轮产业创造一个足够大的市场空间，很多新的创意、新的机遇也会由此而生。
没有农业的发展和农民的富裕，中国实现小康社会是不现实的。随着城镇化步伐的有序加快，中国2020年前庞大的经济红利一定会真正释放出来，企业成为年产销百万辆电动三轮车制造商将不再是遥远的梦想。
选择大于努力，思路决定出路，大安掀起了电动三轮时代的狙击战！条件不允许打阵地战，政策不允许打游击战，大安就打品质的狙击战。
