故障检修：针对此故障，维修人员在检查怠速时的油、电路时，首先排除电路的疑点，检查触点的技术状况。由于机件的磨损，触点间隙会发生变化，如果触点间隙太小，则触点闭合角增大，易导致怠速运转不稳定，而且起动困难;如果触点间隙过大，触点闭合角就过小，易导致高速运转断火。
鉴于该车故障现象，不属电路的问题，应排除。检查油路技术状况时，把侧重点放在对汽油泵的检查上。拆下汽油泵，发现摇佰的作用点有明显的磨薄痕迹，摇臂的间隙增大。我们在摇佰弹簧座处加一个0.50mm的平垫，以消除间隙，增大汽油泵的压力。汽油泵装复后，测试油泵压力，其压力在19.6—29.4kPa之间，压力正常。作行驶测试，效果不理想，故障照旧。
根据检查的情况分析，问题不应出在油、电路上，于是将汽车架起做低速行驶测试，发现有后轮匀速转动，左后轮转速不匀，而且有一甩一甩的现象。拆下左后轮，用拆胎机分解，发现胎内有一块大而厚的胶皮(外出补胎加的)，使轮胎的动平衡遭到破坏。
去掉胶皮，在动平衡机上作平衡后装复试车，低速行驶平稳，故障排除。
