近期，中机车辆技术服务中心审核部组织国内电动车领域专家对东风裕隆新能源汽车进行生产准入审核。根据审核意见，纳智捷品牌全球智慧型纯电动汽车有望于6月底取得生产准入资质，届时可正式上牌示范运营。
在东风裕隆产品展示大厅，记者看到了一台前轮驱动的纳智捷纯电动车。据介绍，这台1600公斤重的电动车，百公里加速仅需6.5秒，最高时速可达150公里。高功率集成充电电池系统可在1个小时内充满电池电量的80%。在48kwh的锂电池完全充电的条件下，这款车在不同行驶条件下能够行驶400公里以上。同时，新型电动车还有一个类似于飞机上的“黑匣子”设计，从汽车起步到熄火，黑匣子都会记录温度和电压等相关信息，确保安全性。
据专家介绍，电动车的能源效率约为混合动力及柴油车的1.7倍，是汽油车的2倍，若以再生能源发电，总效率更可高达79%。目前，东风裕隆已掌握电池、电机、电控三大主要核心技术，按照东风裕隆现有的技术水平，未来如果以电池租赁的模式运营，无论是在购买还是使用成本上，电动车都可能做到比汽油车更便宜。
据了解，东风裕隆紧紧把握我国新能源汽车发展动向，制定了电动车事业发展的“三步走”策略。第一步：2015年前，通过在试点城市开展电动车示范运行，探索商业模式，重点在研发和产品验证上，解决电动车核心技术，并实施订单车辆生产。东风裕隆已在2011年6月向杭州市人民政府提供三台不同款型的纯电动汽车作为杭州市政府示范运行车辆，到目前这三款纳智捷纯电动汽车运营状况良好。第二步：2016年至2020年，着重在试点城市培育市场，推出可获得高市场占有率和高收益的商品。第三步：2020年以后，形成较成熟的商业模式和一定市场规模，树立起东风裕隆电动车行业领先者的品牌形象，具有盈利能力。
