别克新款GL8豪华商务车/昂科雷今晚上市

『左：新款GL8豪华商务车  右：新款昂科雷』

【新车话题】中控布局有所变化 别克新款GL8上市讨论 - 汽车之家论坛女主播 

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【全国】别克新款GL8上市价格竞猜活动火热进行中 - 社区活动 

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【新车直播】多功能叫板实用派 直播别克新款GL8/新款昂科雷发布 - 新车快报员

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    别克GL8，自1999年进入中国市场并树立起“陆上公务舱”的形象之后，市场表现可谓无车能敌。光就2013年，别克GL8的销量为70191台，比奥德赛、艾力绅以及马自达8这三者同年销量总和还多了50%以上（奥德赛27277台、艾力绅12510台、马自达5889台）。

    目前在售的共分为GL8商务车和GL8豪华商务车两种，今天上市的是GL8豪华商务车的中期改款车型，而GL8商务车不包括在内，继续正常销售（什么是GL8商务车，点击看这里）。新款GL8豪华商务车与现款相比，外观上的变化主要集中在前进气格栅造型、轮圈款式以及后尾灯组、镀铬饰条等方面，其中车尾的变化相对更明显一些。

『左：新款   右：现款』

   内饰方面，新款GL8豪华商务车的中控台整体布局与现款并无明显差异，其中一大亮点是原本大面积的木纹饰板变为了如今的棕色仿皮纹材质，触感更佳。同时，新车在中央彩色大屏幕周边按键的布局、出风口造型等车也有一定的细微变化，车内真皮座椅的颜色由原来的双色改为了单色。

    至于空间和座椅布局，它与现款并无变化，依旧全系采用2+2+3的布局，高配车型拥有前排电动座椅、第一和第二排座椅加热、通风以及第二排座椅按摩等功能，该车全系第三排座椅靠背可4/6放倒，并且还能整体拆卸。

    新款GL8豪华商务车的动力系统与底盘结构与现款没有变化，依旧提供2.4L和3.0L两款SIDI缸内直喷自然吸气发动机，搭配的也都是6速手自一体变速箱。

    其中2.4L发动机的最大功率为186马力，3.0L发动机的最大功率为258马力。悬架依旧为前麦弗逊独立悬架+整体扭杆梁式非独立的类型。