Cross概念最早由国外引入，国内的消费者很快接受了这样的新事物，一批更贴近家庭的自主品牌Cross车型纷纷杀进市场，取得了不错的销售成绩。本文将摘取具有代表性的几款Cross车型，推荐给喜欢“混搭”的网友。
| 车型 | 长/宽/高（mm） | 轴距（mm） | 排量 | 厂商指导价 |
|---|---|---|---|---|
| 东风风神新H30 Cross | 4351/1760/1528 | 2610 | 1.5L/1.6L | 6.58万-9.18万元 |
| 中华骏捷FRV Cross | 4240/1820/1512 | 2580 | 1.3L/1.5L | 5.73万-8.53万 |
| 上汽MG3 Xross | 4079/1739/1528 | 2520 | 1.3L/1.5L | 6.97万-9.77万 |
| 长城M4 | 3961/1728/1617 | 2383 | 1.5L | 6.39万-7.19万 |
东风风神新H30 Cross
厂商指导价：6.58万-9.18万元
东风风神新H30 Cross在我看来是国内跨界车中，车身比例最舒服的一款，尤其改款之后，车身更大更扎实，前脸的造型放大了视觉宽度，各种部件的设计搭配协调饱满，很有点欧洲车的感觉。和普通版新H30最大的差别在于灰色的车身大包围，以及车顶行李架，新的行头让新H30 Cross更具动感。
细节设计上，新H30 Cross也禁得起品味，两道哑光横向格栅颇具分量感，采用了镂空工艺顺应了运动车型的设计趋势。前大灯设计也比老款漂亮得多，灯组结构新颖美观，还配有LED光源，使整个前脸看起来很是精神。
内饰方面，以全黑色调为主，搭配银色饰板更具运动特色，中控上部流线造型张力十足，下部相对较窄，给腿部空出了更充足的空间。车内空间绝对是新H30 CROSS的优势，2610mm的轴距超越同级，它营造出宽裕的前后排乘坐空间，417L的行李箱容积对于两厢车来说非常优秀，更可拓展至1137L满足全家外出旅游、长途旅行等多方位需求。
东风风神新H30 Cross分别搭载了1.5L和1.6L 两款发动机，并配备了5速手动和4速自动的变速箱。两款发动机动力差距非常小，选择的时候不必考虑排量，目前在售车型1.6L均为手动，如果选择自动挡车型，只有1.5L可选。从总体动力表现来讲更偏重于平顺，底盘调校同级占优。
保养方面东风风神新H30 Cross在保养费用上和H30一致，整车质保的时间为两年或6万公里，新车在2500公里是进行首保，首保免费，平时每隔5000公里保养一次，更换机油和机滤，费用约240元，大保养更换机油和三滤的费用为500元，具体费用请参照4S店报价。
