对于所有汽车而言底盘部分都起着至关重要的作用，它起着支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶的作用。汽车底盘是由各部分配件组成的，那么汽车底盘配件有哪些呢？
1 膜片弹簧离合器： 保证汽车平稳起步，便于换档，防止传动系过载。
2 手动变速器：变速、变矩、变向
3 自动变速器：操作简单省力、行车安全性好、舒适性好、使用寿命长、动力性、排放性好。
4 液力变矩器： 实现发动机与变速器的软连接，有效避免发动机超载，具有一定变矩功能。
5 万向节：在相互位置及两轴间夹角不断变化的两转轴之间传递动力。
6 传动轴 ：连接变速器和驱动桥，传递动力和扭矩。
7 驱动桥：将变速器输出的转矩依次经主减速器、差速器、半轴等传到驱动轮。
8 主减速器：将万向传动装置传来的转矩增大，降低转速，改变动力传递方向。
9 差速器：将主减速器传来的动力传给左右两半轴，并在转弯行驶时允许左右 两半轴以不同转速旋转。
10 半轴：在差速器和驱动轮之间传递动力。
11 车轮：承受各个方向作用力，缓和路面冲击、保证汽车直线行驶或正常转向。
12 轮毂：支持轮胎的和整个车身的重力，散热。
13 支持桥：用于连接、安装左右车轮，既不产生驱动力，也不实现转向。
14 车架：支承连接汽车的各零部件，承受来自车内、外的各种载荷。
15 整体式车桥： 和非独立悬架配合使用，一侧车轮发生位置变化后会导致另一侧车轮的位置也发生变化。
16 悬架：保证车轮与地面很好地附着，将车轮所受到的载荷传递转矩到车架或车身，衰减振动，改善汽车行驶平顺性。
17 减震器：用以减少汽车在不平路面所受到的振动。
18 弹性元件（螺旋弹簧）：使车架与车桥之间成为弹性连接，缓和不平路面对车辆的冲击。
19 循环球式转向器：减速增距，改变转向力矩的传动方向。
20 齿轮齿条转向器：减速增距，改变转向力矩的传动方向。
21 转向柱管（转向轴）：连接转向盘和转向器，传递转矩。
22 转向摇臂：把转向器输出的力和运动传给直拉杆。
23 转向横拉杆：联系左右梯形臂并使其协调工作的连接杆。
24 转向直拉杆：将转向摇臂传来的力和运动传给转向节臂。
25 盘式制动器： 摩擦副中的旋转元件是以端面工作的金属圆盘。
26 鼓式制动器：摩擦副中以制动鼓的内圆柱面为工作表面。
27 真空助力泵：将制动效果增高几倍，使踩制动踏板省力，保证安全迅速制动。
28 行车制动系： 让行驶中的汽车减速甚至停车。
29 驻车制动系： 使已经停下来的汽车保持不动。
30 ABS：防止汽车制动时车轮抱死，有效防止制动时汽车侧滑、甩尾、失去转向。
在行驶过程以及日常的维护保养中，我们要注意对汽车底盘配件的养护，以避免其损坏、故障。
