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有些人拧坏100个机油滤清器才会懂

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-06-17  浏览次数:472
核心提示:机油滤清器绝对不能随便找个工具来拧,要么直接用手,要么用专业工具。可是现实中,小工会先用手上紧,再用工具上得死死的,看到
机油滤清器绝对不能随便找个工具来拧,要么直接用手,要么用专业工具。

可是现实中,小工会先用手上紧,再用工具上得死死的,看到他那颤抖的小胳膊和倾斜的身躯,就知道他真的尽力了!
这样,就都错了!旋装式的机滤(带铁壳的)绝不能随便用工具拧,更不能拧得死死的!理由如下:

不能上太紧

密封圈会因为机滤安装过紧,容易发生折叠,折叠的地方密封圈与机座之间会产生空隙,而漏油。

不能随便用工具

在安装过程中,应防止工具金属挤压到机滤铁壳,铁皮容易变薄。铁皮变薄后在高温高压的机油运作当中,容易出现爆裂,很危险。
注:各种知名品牌机滤在错误安装下导致机滤爆裂、渗油、漏油已经不是什么罕见事。

时代有别,效率为王,注重安全。就算是一个小小的机滤,专业工具少不得,修车标准动作也不能走样。

拧机滤方法有两种:1.直接用手;2.专业套装工具

实际工作中,机滤能够徒手安装的车辆不多,大部分都是使用套装工具配合。
还使用标准的安装动作:

检查机滤是否有磕碰。

在密封圈上刷新的机油。

用手将机滤旋转至机滤密封圈与机座接触(就是拧到开始要使劲儿的时候)。

再旋转多3/4圈(可用划线标记)。
 
 
 
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