汽车后市场的飞速发展和不断壮大，带动了汽车美容行业的发展，可是在汽车美容行业高速发展的同时，也存在着一些制约市场发展的弊病，下面就和小编一起了解一下汽车美容行业发展需处理的弊端。 基于目前1.3亿辆的汽车保有量，我国汽车周边市场即汽车后市场的规模和潜力之大可以想见。有人算了这么一笔账：一部10多万元的汽车，每年用于车辆美容、养护和维修的费用在3000元以上，中高档汽车的各项相关费用更是远远超过这个数字。以比较保守的标准计算，仅汽车美容养护市场这块“蛋糕”，其每年的价值差不多就达4000亿元。 正是受这块大蛋糕的吸引，众多投资才涌入进来。数据显示，目前我国汽车养护行业仅一、二类企业就多达30万家，从业人员超过300万人，而且还以每年10%以上的速度不断增长。但包括外资品牌在内，还没有任何一家企业能在市场占据垄断性地位，整个市场集中度很低，基本处于群雄逐鹿的混战状态。与这种市场状态相伴或相应，是价格体系混乱、产品质量鱼龙混杂、企业诚信问题突出等弊病。 从汽车市场成熟国家的情况看，汽车的销售利润约占整个汽车业利润的20%，零部件供应利润约占20%，其他60%的利润是在服务领域中产生的，也就是说售后服务利润一般是整车销售利润的3倍。从这一角度说，真正的汽车大市场是后市场，得后市场者得天下。然而当前中国汽车后市场的混乱状况却不利这个市场的成长，而这个市场问题过多，也会反过来掣肘整个汽车产业的发展。
