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去保养维修不想花冤枉 记住这10个原则

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-09-23  浏览次数:373
核心提示:现在的4S店太特么黑了,去做个保养,费用动辄上千,有的甚至要好几千,4S店工作人员开出来的保养项目单子足足有半米长,看得自己
现在的4S店太特么黑了,去做个保养,费用动辄上千,有的甚至要好几千,4S店工作人员开出来的保养项目单子足足有半米长,看得自己直犯迷糊,没办法,自己又不懂车,只能任人磨刀霍霍了。
 
1、这些项目是我们根据日常维修经验总结的,绝对靠谱。
 
2、公里数和时间周期根据车型不同会有些不同,(时间周期按一年两万公里自行推算)但保养项目间隔差不多就是这样,不同区域可作适当调整,比如北方灰霾比较严重,空气滤清器和空调滤清器更换周期要酌情缩短。
 
3、汽油滤清器有的车型是内置的,装在油箱里面,更换周期可以适当延长,一般建议每6万公里更换。
 
4、电子助力转向的车型,可以无视转向助力油。
 
5、缸内直喷车型火花塞需要缩短检查和更换周期。
 
6、装配有正时皮带的车型,正时皮带建议8万公里之前更换。
 
7、刹车片和驱动皮带每隔一次保养,检查一次。
 
8、蓄电池使用2年后,每次保养检查一次,日常也要观察,如果发现启动时发动机运转变慢需要及时更换。
 
9、车辆车况正常的情况下,深化养护产品如:润滑系统清洗剂,燃油系统免拆清洗,进气系统免拆清洗,三元催化清洗剂等等这些项目,除非刀架脖子上了,不然一律拒绝使用。(你有权利拒绝)
 
10、保养不是单单更换机油等配件,常规保养还包括检查,调整,清洁,润滑,紧固,添加等项目,对车辆进行按规定的保养可以保持车辆性能,及时发现和消除隐患,防止故障和事故的发生,有效延长车辆的使用寿命。
 
 
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