留住老顾客将是核心内容
如今，更新需求在迅速增长。现在新车销售在放缓，新增数量占比回落。2002年到2003年是汽车市场大爆发的一年，也是进入汽车高速发展期，那时候购车人到2012年2013年进入换车高峰。我们就需要留住老客户，他原来买的是奇瑞品牌，现在还会再买奇瑞吗？他原来去这家汽车美容店消费，现在换车了，还会去选择这家汽车美容店吗？第一次买车的人和第二次买车的人，对车的认识是不一样的。同样导致了对汽车美容店的需求是不一样的。
汽车美容店如何留住老顾客将是核心课题，我们只有抓住老顾客的心理，人往高出走，换车也会越换越好，因此，汽车美容店的规模，技术，服务也要届时全面升级。
汽车美容店需用差异化应对
拿汽车来讲，奔驰和宝马都是豪华品牌。奔驰定位是尊贵和大气，大家看它的广告和产品，可以明确感觉到，他宣传的就是有多少王室和多少总统坐这车。宝马作为一个豪华品牌，如果他也这样定位，我估计肯定不会发展到现在的宝马，他肯定竞争不过奔驰。因为你的产品没有差异，雷同了。宝马定位就是驾驭的乐趣。这就是产品定位，让人家记住你的产品。
无论整车企业，还是汽车美容店都是这样，为什么我去这个汽车美容店而不去那个汽车美容店肯定有它的产品和服务差异化在这里。面对同行竞争，汽车美容店老板找准定位。之前我接触了一家只做精品洗车的汽车美容店，价格是别家普通洗车的三倍，但他家服务的顾客却都是开宝马，路虎，保时捷的客人。
消费需求升级逼迫汽车美容店服务升级
刚才提到豪华车，还有，整个市场需求空间远远高于国外发达国家，2012年豪华品牌在我们国内市场销售占8.1%，高于日本，法国，跟美国基本相当。这就需要我们对服务升级，原来他买一个捷达，桑塔纳可以在路边洗车，现在服务升级，去买大众的途观，买了奥迪Q7。这时候对汽车美容的服务，汽车美容的产品诉求也不一样，路边简易店的市场生存空间会越来越窄。普通洗车逐渐演变成精品洗车，专业的汽车美容技师逐渐替代了非专业的学徒工，正规的汽车美容店逐渐代替了简易的路边店。
运营管理体系升级
汽车服务会所在注重产品质量的同时跟注重服务对象的改变。以车会友的形式，在服务车的同时更加强调对人的增值服务。真正做到了：产品有价，服务无价！产品无论是再好，再稀有总归是有价钱的，但是所提供的增值服务是无价。一个苹果顶天2块钱，但是我们试想下，我们给苹果附以文化和以苹果为基础提供服务，比如在平安夜把苹果稍稍包装下、比如找个明星给苹果签个名、这个苹果曾经被神七带入太空转了一圈、此苹果曾经见证中国某为领导人接见某重要国元首等等，谁又会知道通过这些对苹果本身价值之外所提供的增值服务所带来的价值？现在肯德基、麦当劳那么火是为什么？外边餐馆一盘土豆丝才几块钱，都没多少人吃。到了肯德基、麦当劳一小份炸薯条二三十，每天那么多人排队去吃是为什么！难道他们的炸薯条比餐馆的土豆丝营养价值更高？对吗？可能吗？现在比前几年的人在同样产品的情况下价钱和服务比较，更注重服务，注重生活品质和生活质量。说白点就是，现在的人更愿意掏钱买感觉，只要你所做的服务，让客户真正感动，让客户开心，让客户在这里能得到满足感，能让客户在这里真正能感受到“客户就是上帝”！那么现在你让客户多花点钱去买这些除了产品之外的增值服务他会不愿意吗？
